Trh s autami konečne rástol. Jednotkou je Škoda, Dacia už siedma

Foto: Ivan Majerský

Predaj áut Vlani sa na Slovensku predalo 72 949 nových áut. To je druhý najlepší výsledok za posledných desať rokov.

Vlaňajší rok môžeme na trhu s osobnými autami u nás konečne označiť za štandardný. Nepôsobili naň totiž žiadne reštrikcie, ako napríklad zvyšovanie registračných poplatkov, ktoré mali vplyv na kolísajúci odbyt v roku 2012, ale aj v roku 2013, či ešte staršie zásahy vo forme šrotovného. Policajné štatistiky tak vykázali celkom 72 949 registrácií nových osobných vozidiel M1. To znamená viac ako deväťpercentný rast v medziročnom porovnaní. Slabší bol len november a december.

Do rodín sme áut kúpili menej

Nie je všetko také ružové, ako sa na prvý pohľad zdá. Na tomto raste sa totiž podieľali najmä firmy, teda právnické osoby. Pripadá na ne až 45 499 registrácií, čo je o 7 404 viac ako rok predtým. Naopak, súkromné osoby kúpili o 1 115 áut menej. Spolu ich bolo 26 750 kusov. To naznačuje, že ekonomická situácia v bežných domácnostiach zatiaľ kúpe nových áut do plachiet nefúka. Každopádne, predajcovia áut mali dosť dôvodov na radosť. Aj keď nie všetci.

Absolútnou trhovou jednotkou zostáva Škoda. Predala 15 030 osobných áut a tento výsledok podčiarkla aj zvýšením podielu na trhu z 19,93 na 20,8 percenta. Nasleduje stabilne druhý Volkswagen (7 476 ks). Na tretej a štvrtej priečke si vymenili miesta nezmieriteľní kórejskí bratia. Hoci pôvodne tretí Hyundai (5 319) udržal predaje prakticky na úrovni roku 2013, Kia predala až 5 803 áut, čím ho odsunula na štvrté miesto.

Foto: Dacia

Dacia Duster Air Skokanom roka je rumunská Dacia. V poradí značiek jej patrí 7. miesto. To je zlepšenie až o tri priečky.

V polovici prvej desiatky sa udržal Peugeot (4 181 ks), aj keď si medziročne mierne pohoršil, a za ním Opel, tiež bez zmeny pozície. Na siedmej priečke to však začína byť oveľa zaujímavejšie. Dacia totiž pokračuje vo svojom masívnom ťažení. Predajom 3 070 áut, čo znamená zlepšenie o 795 registrácií, poskočila medziročne o tri priečky nahor a prvýkrát predbehla nielen sesterský Renault (9.), ale dokonca aj ôsmy Citroën a desiate Suzuki. A to je nepochybne veľký úspech.

Prémiové značky stabilné

Zaujímavé je sledovať aj pozíciu prémiových značiek. Tak napríklad Mercedes-Benz otvára druhú desiatku, pričom za seba odsunul 12. Toyotu a 13. Ford, teda aj podstatne lacnejšie mainstreamové automobilky. Za nimi nasleduje BMW a Audi, ktoré si čo do počtu predaja nových áut v porovnaní s rokom 2013 tiež polepšili. Nemecké trio malo tak lepší rok ako napríklad, Hyundai, Citroën alebo Suzuki, ktoré zaznamenali pokles odbytu. Celkovo si vlani 21 značiek bilanciu vylepšilo a 17 sa muselo zmieriť s poklesom.

Foto: Škoda-Auto

Škoda Octavia Najpredávanejším autom na Slovensku bola vlani po prvýkrát Škoda Octavia. Fabia sa prepadla až na tretie miesto za Rapid. Je to logické, čakalo sa na jej tretiu generáciu.

Zmeny nastali aj v jednotlivých segmentoch trhu. Na špičke sa stabilne držia modely nižšej strednej triedy (Octavia, Golf…), ktorých sa vlani predalo 27 280 kusov. Napokon, v prvej desiatke najpredávanejších áut ich zastupuje až šesť modelov. Za nimi nasledujú malé autá (Fabia, Polo…) s 14 890 regis­tráciami. Kým však ich predaj sa dlhodobo nemení, na krk im začínajú dýchať čoraz populárnejšie modely SUV. Pre ne sa rozhodlo až 14 200 zákazníkov.

Až za nimi nasledujú modely strednej a vyššej strednej triedy, ktoré zaznamenali pokles záujmu o 3,0, respektíve 7,7 percenta. S najväčšou pravdepodobnosťou to má na „svedomí“ práve boom SUV, ktoré dokážu najmä v prémiovom segmente ponúknuť minimálne rovnakú úroveň komfortu a bezpečnosti ako luxusné limuzíny a k tomu pridať výhody pohonu oboch náprav a viac úžitkových vlastností.

Benzín vedie nad naftou

Z pohľadu preferencií paliva vedie u nás stále benzín. Áut so zážihovým motorom sa predalo 37 900 kusov, čo bol nárast o 12,4 %, kým naftových áut bolo „len“ 33 204 s nárastom o 4,8 percenta. Zdvojnásobil sa však počet registrácií plynových pohonov (LPG, CNG) a tiež počet elektromobilov. Tých vlani pribudlo na našich cestách 49 kusov, čo však nemalo žiaden vplyv na výsledné štatistiky.

Najpredávanejšie autá na Slovenku (2014)

Pozrime sa ešte na najpredávanejšie modely. Sile značky Škoda zodpovedá aj poradie v tomto rebríčku. Okupuje hneď prvé tri priečky. Novinkou však je, že Fabia po prvýkrát prepustila prvé miesto Octavii a dokonca sa pred ňu dostala aj Škoda Rapid. Je to celkom logické, keďže zákazníci čakali na jej tretiu generáciu, ktorá sa dostala na trh až v úplnom závere roka. Nasleduje štvrtý Golf, ktorý si polepšil hneď o tri priečky.

Za Golfom je Kia Ceed a Hyundai i30. Medziročne si pozície vymenili, čo zodpovedá aj zmene v poradí značiek. V prvej desiatke sa tiež udržali Suzuki SX4, Kia Sportage, Opel Astra a Škoda Yeti. Tesne pred bránami prvej desiatky zostali Kia Rio a VW Polo. Aký bude v predajoch tento rok, zostáva nejasné. Prvé dva mesiace však naznačili, že ružové okuliare nie sú na mieste. V januári predstavoval pokles automobilového trhu v porovnaní s rovnakým obdobím vlaňajška až 16,2 a február bol slabší o 1,5 percenta.

Poradie značiek podľa predaja (2014/2013)