Foto: Bosch
Na autá schopné plne autonómnej prevádzky si budeme musieť počkať ešte minimálne desať rokov. Už dnes však autopiloty zvládajú niektoré čiastkové úlohy. K tým najnovším by mohlo pribudnúť autonómne parkovanie. Nemyslíme tým klasický parkovací asistent, ale parkovanie v garážovom dome bez asistencie vodiča. Fikcia? Nie. Ukazuje to spoločnosť Bosch a koncern Daimler. Do skúšobnej prevádzky dali totiž inteligentný parkovací dom múzea Mercedesu-Benz v Stuttgarte.
„Autonómne riadenie sa k nám blíži väčšou rýchlosťou, ako si mnohí z nás uvedomujú. Parkovanie v múzeu pôsobivo demonštruje, o akú pokročilú technológiu ide,“ povedal Michale Hafner, vedúci vývoja automatizovaného riadenia divízie Car spoločnosti Mercedes-Benz. Automatizované parkovanie si budú môcť vyskúšať návštevníci múzea už od začiatku budúceho roka. Samozrejme, podmienkou je navádzací systém inteligentného parkovacieho domu a vozidlo vybavené semiautomatickým riadením.
Foto: Bosch
V praxi to bude vyzerať tak, že zákazník zastaví s autom v parkovacom dome na príslušnom mieste, vystúpi a následne zadá vozidlu príkaz na parkovanie prostredníctvom aplikácie v smartfóne. Vozidlo dostane pridelené parkovacie miesto a pomocou vlastných senzorov a statických senzorov v garážovom dome vykoná samo kompletný parkovací manéver. Pri odchode z múzea si zas majiteľ privolá vozidlo na preberacie miesto pomocou tej istej aplikácie.
Nejde len o komfort. Mercedes-Benz a Bosch tvrdia, že automatizované parkovanie by mohlo zvýšiť kapacitu parkovacích domov o celých 20 %. To preto, že autá by mohli parkovať bližšie k sebe. Problém s otváraním dverí by jednoducho odpadol. Samozrejme, projekt je len v skúšobnej prevádzke. Zatiaľ si budú môcť vyskúšať automatické parkovanie len návštevníci múzea. K tomu bude nutné sa do programu zaregistrovať a rezervovať si vozidlo. Obaja partneri si od projektu sľubujú získanie potrebných skúseností.
A tie nebudú na zahodenie, keďže s automatizovaným parkovaním súvisí množstvo problémov. Inteligentná infraštruktúra a vozidlo budú totiž vystavené rôznym neštandardným situáciám. Napríklad koordinácii s bežnými autami v parkovacom dome a tiež vodičmi, ktorí budú odchádzať alebo prichádzať k svojim autám. Jednoducho, autonómne parkovanie bude musieť byť v prvom rade bezpečné. Preto je projekt od začiatku pod dozorom miestnych úradov. Výhodou je, že technológiu Boschu je možné inštalovať aj do dnes už existujúcich parkovacích domov.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda
Subaru