Foto: Sergej Barinov
Ruské Volgy, najmä slávne modely 21 či 24, chrlil za čias socializmu Gorkovský automobilový závod (GAZ) v nižnom Novgorode. Patrili k tomu najluxusnejšiemu, čo ste si mohli vtedy dopriať. Vlastne ani nie vy. Slúžili totiž najmä štátnym a straníckym úradom, polícii alebo pre potreby taxislužieb. Po rozpade ZSSR sa Volga, podobne ako ostatní výrobcovia osobných áut v Rusku, dostala do problémov. Ťahala to však až do roku 2010. Vyrábala model GAZ 31105 a tiež model Siber, ktorý nebol ničím iným ako licenčným Chryslerom Sebring druhej generácie.
Foto: Sergej Barinov
To všetko je už však minulosť a o reinkarnácii si nik netrúfa hovoriť. V súčasnosti je značka Volga pod krídlami spoločnosti Russian Machines Corporation, ktorá vlastní skupinu GAZ. Podľa vlaňajších informácií má síce v pláne obnoviť výrobu vozidiel s logom Volgy, ale úžitkových. Malo by ísť o menšiu verziu dodávok GAZelle. Napriek tomu nedá história tejto značky spávať viacerým jej fanúšikom. Až tak, že snívajú o novej generácii tohto legendárneho ruského sedanu. Medzi nimi aj nezávislý dizajnér Sergej Barinov.
Foto: Sergej Barinov
Ten vytvoril sériu ilustrácií, ktoré nám približujú, ako by mohla vyzerať Volga 21 budúcej generácie. A vyzerajú podstatne realistickejšie a solídnejšie ako vízie predošlých grafikov. Inšpirácia minulosťou je zjavná na prvý pohľad. Barinov citlivo zachoval pôvodné proporcie s negatívne sklonenou maskou, mohutným zadným stĺpikom aj obrovský zadný previs. Takáto Volga by mohla aspoň na domácom trhu zaujať. Dokonca sa pustil aj do predĺženej a športovej verzie.
A k tomu pribalil kombi a jeho outdoorovú zvýšenú verziu s plastovou ochranou. Nevyzerajú zle. Posúďte sami. Šance na sériovú výrobu sú však nulové.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda
Subaru