Podľa čoho vyberáme auto? Bezpečnosť a emisie sú až na chvoste!

Kupovali ste už auto? Je to zložitý proces, pri ktorom zvažujeme desiatky kritérií. A navyše, počas výberu bojuje rozum so srdcom. Dáme prednosť dynamike alebo úspornosti? Zvíťazí praktickosť nad expresívnym dizajnom či naopak? Je pre nás dôležitá značka alebo skôr to, čo nám auto ponúka? Čo je teda dôležité, a čo nie? Tak na to dáva odpoveď prieskum automobilky Hyundai, ktorá oslovila 2 000 Európanov. Výsledky preferencií sú naozaj zaujímavé a asi nepotešia bruselských úradníkov, ktorí tak veľmi tlačia na bezpečnosť a nízke emisie.

Z analýzy totiž vyšlo, že tým najdôležitejším je pre zákazníka cena. Hneď za ňou nasleduje spoľahlivosť. A tá súvisí tiež s peniazmi. Spoľahlivé autá nepotrebujú chodiť často do servisu, takže ušetríte. Na treťom mieste sa umiestnil typ paliva a za ním značka. Výrobca je teda dôležitý, ale nie najdôležitejší. Lojálnosť sa dnes už nenosí. Je však predsa len o čosi významnejšia ako spotreba paliva, súvisiaca opäť s prevádzkovými nákladmi, ktoré sú hneď na nasledujúcej piatej priečke. Až potom nasledujú kritériá priestoru, typu karosérie, veľkosti kufra alebo komfort.

Kde je však spomínaná ohľaduplnosť k životnému prostrediu daná množstvom vypúšťaných emisií a bezpečnosť? Predstavte si, že tieto dve kritériá figurujú na úplnom chvoste. Bezpečnosť je na pozícii 22 a emisie CO2 na mieste 24. Menej dôležitá pri rozhodovaní o kúpe auta je už len vzdialenosť k dílerovi a k servisu. Je to prekvapivé, pretože emisie oxidu uhličitého uvádzané výrobcom sú priamo úmerné spotrebe paliva, ktorá figuruje na vrcholových priečkach rebríčka. Jednoducho, zákazníci chcú nechávať na čerpacích staniciach čo najmenej peňazí, ale nie preto, aby uľahčili prírode. Tejto súvislosti nerozumejú.

Bezvýznamnosť bezpečnosti je však ešte prekvapivejšia. Mnohé automobilky na nej totiž vybudovali celý svoj marketing. Lenže ľudia na to kašlú. Radšej ušetria. Je však možné, že vzhľadom na tlak Bruselu na automobilky, ktoré povinne zaviedli v Európe mnohé bezpečnostné systémy, ako je stabilizačný systém ESP a dnes už aj autonómne brzdy či monitoring jazdných prúdov, považujú Európania súčasné autá za bezpečné. Teda, že bezpečnosť vnímajú ako samozrejmú súčasť produktu. Celkom tak to však nie je.

Podľa čoho vyberajú Európania nové auto?