KTM RC8 je na trhu športových cestných motocyklov stále relatívnou novinkou a hoci sa predstavila len minulý rok, už je na svete jej ostrejšia verzia s označením 1190 RC8 R. Jej sériová výroba je podmienkou nastávajúcej účasti KTM v okruhovom šampionáte Superbikov. „Erková“ verzia dostala čiernu čelnú kapotáž a bočné krycie plasty, pričom zadná časť je biela. Rúrkový rám z chróm-molybdénovej ocele je nalakovaný tradičnou oranžovou farbou.
Verzia RC8 R dostala športovejšie naladený nastaviteľný podvozok a karbónové doplnky kapotáže, vďaka ktorým klesla suchá hmotnosť motocykla na 182 kg (o 2 kg menej ako štandardná RC8).
Foto: KTM
Sériová verzia 1190 RC8 R dosahuje vďaka zvýšenému obsahu štvortaktného vidlicového dvojvalca (pôvodné KTM RC8 má motor s obsahom 1,120 litra s výkonom 113 kW/154 k) výkon 121 kW (165 k) pri 10 250 ot/min. Ostrá pretekárska verzia s prepracovaným výfukovým systémom a elektronikou motora dosiahne výkon až 132 kW (180 k).
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda