Ferrari 540 Superfast odcvála za oceán

12.01.2010 07:33
Ferrari P540 Superfast Aperta
Ferrari P540 Superfast Aperta Autor:

Bol to najkrajší darček môjho života, rozplýval sa tieto Vianoce americký miliardár Edward Walson na adresu svojho nového prírastku v garáži. Bodaj by nie. Ferrari P540 Superfast Aperta je a ostane jediným exemplárom na tejto planéte.

Stvorili ho v Maranelle podľa vzoru legendárneho filmového „žrebca“ 330LM z Felliniho snímky Podivuhodné príbehy (1968). Presnejšie jednej z troch epizód Toby Dammit, inšpirovanej poviedkou Edgara Allana Poea.

Zo strieborného plátna do garáže

Nie je to prvé zákazkové Ferrari v tomto desaťročí. Možno si ešte spomeniete na projekt Ferrari 575 GTZ, karosavané spoločnosťou Zagato pre japonského multimilionára Yoshiyuku Hayasiho, alebo na projekt Ferrari P4/5 objednaný americkým zberateľom vozidiel Jamesom Glickenhausom, ktorého kabát ušil priamo Pininfarina.

Nové P540 Superfats Aperta je zhmotnením sna ďalšieho automobilového „maniaka“, ktorý na to jednoducho má. „Vždy som sníval, že sa budem podieľať na vývoji športového auta, no a keď som uvidel Felliniho Podivuhodné príbehy, okamžite som pochopil, čo chcem,“ zdôvodnil svoje pohnútky Edward Walson, syn Johna Walsona, vynálezcu káblovej televízie. So svojou žiadosťou oslovil divíziu Ferrari Special Products a po štrnástich mesiacoch si prišiel po kľúčiky od svojho nového auta.

Káblová televízia asi dobre...
Káblová televízia asi dobre "vynáša". Autor: Ferrari

Na podvozku Fiorana

Kým však pôvodné filmové Ferrari 330 LM zo šesťdesiatych rokov navrhla talianska karosáreň Carrozzeria Fantuzzi, o jeho novodobú interpretáciu sa postarala materská dielňa Pininfarina. John Walson sa pritom podieľal osobne na všetkých fázach vývoja.

Základom tohto vzácneho solitéru je sériové kupé Ferrari 599 GTB Fiorano osadené 6-litrovým 12-valcom. No to je asi tak všetko, čo majú spoločné. Karoséria je úplne prepracovaná. Podľa svojej historickej predlohy má polootvorenú kabínu, zvlnený pontón a, pochopiteľne, nezabudnuteľnú zlatú metalízu. Tuhosť, ktorú stratil skelet karosérie práve po tomto zásahu, kompenzovali v Maranelle dodatočnými výstuhami.

Skromný Esward Walson za volantom vianočného...
Skromný Esward Walson za volantom vianočného darčeka. Autor: Ferrari

Napriek tomu je hmotnosť Aperty v porovnaní so sériovým modelom vyššia len o 20 kg. Postaralo sa o to masívne nasadenie karbónu v konštrukcii celého vozidla vrátane podvozku. Karbonovo-keramické sú dokonca aj brzdy.

Cena ostáva tajomstvom

Vpredu uložený atmosférický 12-valec ostal bez zmien, napokon jeho výkon 456 kW je len o 40 koní nižší, než akým disponovalo kultové Enzo. Z toho možno usudzovať, že maximálna rýchlosť Aperty bude len o málo nižšia než v prípade sériového uzavretého Fiorana. To dosahuje maximálku 330 km/h. Výkon je prenášaný výlučne na zadné kolesá cez 6-stupňovú sekvenčnú prevodovku F1.

Dobrou správou pre šťastného majiteľa je, že Aperta spĺňa všetky homologizačné požiadavky a je schválená pre bežnú cestnú premávku. Koľko však za tento vianočný darček ubudlo z konta Edwarda Walsona, ostáva tajomstvom. Vychádzať môžeme z ceny Ferrari P4/5, za ktoré dal James Glickenhaus celkovo 5,2 milióna dolárov, z toho 1,2 milióna len za jeho základ – Ferrari Enzo.

Rozmery
Dĺžka/výška/šírka (mm) 4731/1954/1300
Rázvor náprav (mm) 2750
Rozchod vpredu/vzadu (mm) 1690/1620
Technické údaje
Motor 6.0 V12
Zdvihový objem 5999 cm3
Max. výkon 456 kW/ 7600 ot.
Krút. moment 608 Nm/5600 ot.
Prevodovka 6-sekvenčná
Pneumatiky vpredu(vzadu) 245/35 R20 (305/35 R20)
Spotreba na 100 km 17,9 l

.

Sleduj najnovšie články na našom Facebooku
Články podľa značiek
Tankujem - ceny palív
odnaftanatural 95
9. 12. 20191.232 €1.324 €
2. 12. 2019zlacnenie1.232 €zlacnenie1.324 €
25. 11. 2019zlacnenie1.233 €1.326 €
18. 11. 2019zlacnenie1.235 €zdraženie1.326 €
11. 11. 2019zlacnenie1.242 €zdraženie1.324 €
4. 11. 2019zdraženie1.243 €zdraženie1.317 €
28. 10. 20191.242 €zlacnenie1.315 €
Priemerné ceny palív podľa ŠÚ SR