Singer 911 pokoril svoju legendárnu predlohu

28.09.2009 11:24
Singer 911
Singer 911 Autor:

Čo najviac prekáža skalným fanúšikom značky Porsche na súčasných modeloch? Vodné chladenie, mierna nadváha, strata osobnosti – výkupné za nízke emisie, bezpečnosť a istotu. Singer Vehicle Design ponúka vlastné riešenie.

Vezmeme jedno klasické Porsche, olúpeme ho na kosť, implantujeme posledný vzduchom chladený motor od Porsche, pridáme zahrsť high-tech hračiek, obalíme v karbóne a zalejeme exkluzívou „Racing Orange“ omáčkou. To je recept, na ktorom si pochutia všetci zarytí prívrženci značky Porsche.

Singer 911 je postavený na základe Porsche 911 z rokov 1969 – 1989. Podľa tlačovej správy sa v ňom snúbi to najlepšie z archívu – 911 S (1967), 911 Carrera RS (1973) a 993 RS (1996).

Odkaz na 911 2.7 RS z roku 1973 je zjavný. 
Odkaz na 911 2.7 RS z roku 1973 je zjavný.  Autor: Singer Vehicle Design

Po odstrojení sa technici sústredili na spevnenie karosérie. Všetky odnímateľné karosárske diely boli nahradené karbónovými replikami, okrem dverí. Tie zostali oceľové. Namiesto pôvodnej pohonnej jednotky pod zadné veko poputoval upravený, vzduchom chladený šesťvalec s objemom 3,82 litra z modelu 993 (pôvodne 3,6 litra). Ponúka sa v dvoch výkonových verziách – 265 kW (360k) a 313 kW (425k).

Pohľad, ktorý vo fanúšikoch vyvoláva dojatie a...
Pohľad, ktorý vo fanúšikoch vyvoláva dojatie a slzy. Autor: Singer Vehicle Design

Výrobca poskytol bližšie informácie iba o silnejšej verzii, ktorá vďaka komponentom Ninemeister boxer točí až 8000 ot./min. Spolupracuje s nesmrteľnou šesťstupňovou mechanickou pevodovkou Getrag G50. Tá zvláda 461 Nm atmosférického motora s prehľadom (dimenzovaná do 950 Nm). Vďaka krátkym prevodom absolvuje Singer 911 šprint z 0 na 100 km/h za 3,9 sekundy, maximálna rýchlosť podľa výrobcu presahuje 270 km/h. Pri týchto výkonoch je čerešničkou na torte zvuk motora, ktorý je diametrálne odlišný od súčasných boxer-vodníkov. Vďaka tenkým stenám valcov (a absencii vody v nich) je spev z výfuku sprevádzaný autentickým „zvukom pracovného cyklu“. A to je ten pravý Porsche sound.

Atmosféra minulých rokov je tu doslova...
Atmosféra minulých rokov je tu doslova hmatateľná. Autor: Singer Vehicle Design

Auto je vybavené aktívnou aerodynamikou. Nenápadný predný spojler eliminuje nadľahčovanie prednej časti o 12 %. Poloha zadného vysúvateľného krídla závisí od rýchlosti. Podvozok dostal doping v podobe tlmičov Moton, pružín Eibach a stabilizátorov Smart Racing. Všetko je samozrejme nastaviteľné, aby majiteľ dostal zo svojho Singera za každých podmienok maximum.

Všetko vyzerá ako pôvodné.
Všetko vyzerá ako pôvodné. Autor: Singer Vehicle Design

Krotiť vášne dostali za úlohu štvorpiestikové pretekárske brzdy Brembo. Singer 911 roluje na pneumatikách 225/45 vpredu a 275/40 vzadu, ktoré sú navlečené na 17-palcových diskoch Zuffenhaus v štýle slávnych Fuchs.

Cena ostáva veľkou neznámou.
Cena ostáva veľkou neznámou. Autor: Singer Vehicle Design

Aby sa šťastný majiteľ v kožených oldschool Recaro sedačkách priveľmi nezapotil, Singer vybavil svoju 911-ku odľahčenou klimatizáciou. Rozmaznávať ho bude aj navigácia, satelitné rádio, či rozhranie pre iPod a bluetooth konektivita. Napriek tomuto nie celkom racingovému nákladu si Singer 911 udržal štíhlu líniu. Váži necelých 1100 kg.

Singer Vehicle Design plánuje začať kusovú výrobu v roku 2010. Cena zatiaľ zostáva milosrdne utajená.

Sleduj najnovšie články na našom Facebooku
Články podľa značiek
Tankujem - ceny palív
odnaftanatural 95
9. 10. 2017zlacnenie1.136 €zlacnenie1.262 €
2. 10. 2017zdraženie1.139 €zlacnenie1.265 €
25. 9. 2017zdraženie1.133 €zlacnenie1.275 €
18. 9. 2017zdraženie1.120 €zlacnenie1.292 €
11. 9. 2017zdraženie1.119 €zdraženie1.310 €
4. 9. 2017zdraženie1.088 €zdraženie1.285 €
28. 8. 2017zdraženie1.087 €zdraženie1.267 €
Priemerné ceny palív podľa ŠÚ SR
Ponuky zo Zľavy.Pravda.sk