VW Polo 2014: Poznáme motory a technické údaje

Zdá sa, že nové Polo nebude až také nové, ako sa nás snažil presvedčiť Volkswagen v prvej tlačovej správe. Najočakávanejší preplňovaný trojvalec 1,0 TSI, ale aj vychytávky v podobe celodiódových svetiel či radarového tempomatu, prídu totiž neskôr. Z nového Pola sa tak stáva zatiaľ skôr inovované.

03.03.2014 06:00
VW Polo 2015 Foto:
Volkswagen Polo novej generácie si bude musieť spočiatku vystačiť s obmedzenou ponukou motorov.
debata (6)

Deklarovať nové Polo ako novú generáciu by bol ešte predčasné. Nielen preto, že zatiaľ stojí na pôvodnej platforme, ale aj preto, že najväčšie bezpečnostné vychytávky, ako aj nový motor 1,0 TSI, ktorý by sa mal stať jeho hlavnou motorizáciou, prídu neskôr, ako sa predpokladalo.

Kariéru odštartuje Polo zatiaľ s troma benzínovými a dvoma dieselovými motormi. Novinku nájdeme hneď v základe ponuky. Pôvodný trojvalec 1,2 MPI nahradí nový 1,0 MPI s výkonom 55 kW, známy z VW up! či Škody Citigo. Jeho preplňovaná verzia 1,0 TSI, ktorá mala úplne nahradiť štvorvalce 1,2 TSI, zatiaľ pod kapotu Pola nedorazila.

A tak bude Polo v prvej vlne využívať aspoň modernizovanú verziu motora 1,2 TSI so 16-ventilovou hlavou valcov a spoľahlivejším rozvodom. Dodávať sa bude vo dvoch výkonových verziách – 66 alebo 81 kW. Kým trojvalec 1,0 MPI bude spojený výlučne s päťstupňovým manuálom, pre motory 1,2 TSI bude k dispozícii v oboch verziách aj sedemstupňová dvojspojková prevodovka DSG.

Volkswagen Polo Foto: Volkswagen
VW Polo 2015 Volkswagen Polo

Dieselová motorizácia sa vracia k pôvodnému objemu 1,4 litra. Trojvalec 1,2 TDI a štvorvalec 1,6 TDI tak nahradí nový trojvalcový diesel 1,4 TDI. Slabšia verzia má výkon 55 a silnejšia 66 kW. Kombinované budú zatiaľ len s päťstupňovou manuálnou prevodovkou. Benzínové verzie spotrebujú priemerne od 4,9 do 5,1 litra benzínu, diesely sa uspokoja s normovaným priemerom iba 3,4 litra nafty.

Vybavenie Pola na našom trhu nie je ešte známe. Vychádzať môžeme zatiaľ len z údajov v susednej českej republike. Polo tam štartuje v úrovni Comfort, ktorá už obsahuje klimatizáciu, audio s dotykovým displejom a prehrávačom CD, palubný počítač, nastaviteľný kožený volant, lakťovú opierku, výškovú reguláciu sedadla vodiča a elektrické sťahovanie všetkých štyroch okien. Za základnú verziu 1,0 MPI Comfort zaplatia Česi 289¤900 Kčs (cca 10¤600 €).

Vo vyššej úrovni Highline bude Volkswagen dodávať pre Polo automatickú klimatizáciu, multifunkčný volant, športové sedadlá, elektrochromatické spätné zrkadlo či hliníkové disky kolies. Vyššiu úroveň Highline však nemožno kombinovať s motorom 1,0 MPI. Zaujímavé je, že už základné verzie Pola budú mať päťdverovú karosériu. Trojdverový variant sa bude dodávať len na požiadanie.

Dotykové rozhranie bude k dispozícii od... Foto: Volkswagen
VW Polo 2015 Dotykové rozhranie bude k dispozícii od začiatku predaja, radarový tempomat až neskôr.

Podobne ako nový motor 1,0 TSI budú pri štarte predaja chýbať v ponuke aj najnovšie bezpečnostné prvky, ktoré boli jednými z hlavných „ťahákov“ pôvodnej tlačovej správy. S celodiódovými svetlami, radarovým tempomatom udržiavajúcim odstup od vpredu idúceho vozidla či adaptívnymi tlmičmi Select Sport tak zatiaľ nerátajte. V ponuke sa objavia neskôr.

Svetovú premiéru absolvuje nové Polo na autosalóne v Ženeve. Slovenskému publiku sa predstaví na aprílovom bratislavskom autosalóne, kedy by mali byť známe už aj presné ceny. V marci začne slovenské zastúpenie Volksagenu prijímať objednávky, pričom prvé autá by sa mali k majiteľom dostať až na prelome apríla a mája.

Rozmery, objemy
Dĺžka (mm) 3 972
Šírka (mm) 1 682
Výška (mm) 1 462
Rázvor náprav (mm) 2 470
Objem batožinového priestoru (l) 280
Objem palivovej nádrže (l) 45
Technické údaje (benzínové motory)
Motor 1,0 MPi 1,2 TSI 1,2 TSI DSG 1,2 TSI 1,2 TSI DSG
Počet valcov/ ventilov 3/12 4/16 4/16 4/16 4/16
Zdvihový objem (ccm) 999 1 197 1 197 1 197 1 197
Max. výkon (kW/ot.) 55/6 200 66/4 800 66/4 800 81/5 000 81/5 000
Max. krút. moment (Nm/ot.) 95/3 000 160/1 400 160/1 400 175/1 500 175/1 500
Prevodovka 5M 5M 7-DSG 6M 7-DSG
0 – 100 km/h (s) 14,3 10,8 9,3 12,9
Max. rýchlosť (km/h) 173 184 196
Spotreba na 100 km (l) 5,1 4,7 4,9
Technické údaje (naftové motory)
Motor 1,4 TDI 1,4 TDI
Počet valcov/ ventilov 3/12 3/12
Zdvihový objem (ccm) 1 442 1 442
Max. výkon (kW/ot.) 55/3 000 66/3 500
Max. krút. moment (Nm/ot.) 210/1 500 230/1 500
Prevodovka 5M 5M
0 – 100 km/h (s) 12,9 10,9
Max. rýchlosť (km/h) 173 184
Spotreba na 100 km (l) 3,4 3,4
VW Polo 2015
VW Polo 2015
+11VW Polo 2015

© Autorské práva vyhradené

Facebook X.com 6 debata chyba Newsletter
Viac na túto tému: #Volkswagen #VW #autosalón Ženeva 2014 #Volkswagen Polo #Polo
Články podľa značiek