Technológia displejov síce stále napreduje, no ich tvar je limitovaný minimálnou šírkou obvodových rámčekov. Vo všeobecnosti sa preto stretávame s displejmi, ktoré majú výlučne obdĺžnikový alebo štvorcový formát. Snom dizajnérov a konštruktérov sú displeje, ktorých tvar by bolo možné presne prispôsobiť tvaru priestoru, v ktorom sú osadené. Napríklad tvaru prístrojového panelu auta.
Teraz sa zdá, že svitá na lepšie časy. Japonská spoločnosť Sharp totiž predstavila prototyp takéhoto displeja, a to bez akýchkoľvek kompromisov v oblasti rozlíšenia či farebnej kvality zobrazenia. Iste nie náhodou ho predstavuje práve vo forme prístrojového panela, ktorý by sa mohol už onedlho objaviť v interiéroch áut. Použitý môže byť ale aj v lietadlách či v mobilných telefónoch a hodinkách.
Foto: Sharp
Displej s názvom Free-Form využíva technológiu IGZO a patentované vytváranie obvodov, vďaka čomu nie je limitovaný faktorom minimálnej šírky obvodového rámčeka. Displej totiž umožňuje rozptýliť svetlo po všetkých pixloch aj bez nutnosti použitia klasického rámčeka s obvodmi. Môže mať teda takmer ľubovoľný tvar, presne podľa toho, na čo slúži. Sharp tiež sľubuje vysoké rozlíšenie, čistotou farieb a dotykovú technológiu.
Japonská spoločnosť však zatiaľ neuviedla termín sériovej výroby, tvrdí ale, že to bude už čoskoro. Pre automobilky, ktoré čoraz častejšie využívajú displeje namiesto klasických analógových prístrojov a ovládacích prvkov, by to bola veľká pomoc. Zatiaľ si musia vystačiť s klasickým hranatým tvarom, ktorý sčasti zamaskujú osadením displeja do lesklého čierneho povrchu.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda
Subaru