Dacia Duster Pick-up: Zatiaľ len pre Rumunsko

Foto: Dacia

Dacia Duster Pick-up Duster Pick-up upravuje pre rumunskú Daciu karosáreň Romturingia. Po stredové stĺpiky je dizajn nezmenený. Nad kabínou však pribudol ochranný rám a za ním ložný priestor.

O Dacii Duster Pick-up sa hovorí už od leta, keď bolo na rumunských cestách pristihnutých niekoľko nemaskovaných prototypov. Vtedy však ešte nebolo jasné, či ide len o voľnomyšlien­kársku aktivitu nezávislého tunera, alebo oficiálne dielo automobilky. Pravda je niekde uprostred. Prestavbu Dustera na pikap uskutočnila totiž rumunská karosáreň Romturingia, ale pod prísnym dohľadom samotnej Dacie.

Foto: Dacia

Dacia Duster Pick-up Otvorený ložný priestor odvezie náklad s hmotnosťou maximálne 450 kg. Na korbu sa pritom zmestia predmety dlhé 1 700 mm.

Dôvodom takejto úpravy bol záujem spoločnosti OMV Petrom, ktorá je najväčšou petrolejárskou spoločnosťou v Rumunsku. Tá si objednala 500-kusovú sériou týchto špecificky upravených vozidiel. Základom sa stal Duster 1,5 dCi s výkonom 80 kW a pohonom 4×4. Kabína sa tak v porovnaní s klasickým Dusterom končí už za strednými stĺpikmi. Oddelená je od korby sklom a ochrannou mriežkou. Ochranný rám nájdeme aj nad kabínou. Predpokladanému pracovnému nasadeniu zodpovedá väčšia plastová ochrana podbehov, blatníkov a dverí.

Foto: Dacia

Dacia Duster Pick-up Základom pikapu je najvýkonnejšia dieselová verzia Dustera s výkonom 80 kW.

Laku je na karosérii pomenej a pikap si tiež musí vystačiť s odolnejšími plechovými diskami kolies. Na ložný priestor Dustera Pick-up sa zmestí náklad s dĺžkou maximálne 1 700 mm a maximálnou hmotnosťou do 450 kg. V užitočnej hmotnosti teda Duster Pick-up prekonáva pôvodný Logan Pick-up, no ložný priestor je, naopak, o niečo kratší. Dobrou správou je, že po vyrobení 500-kusovej série pre fleetového zákazníka bude Romturingia schopná uspokojiť aj súkromných klientov. Prestavba Dustera na pikap bude stáť približne 3 000 eur.

Z Dacie Duster bude aj pick-up.

Fotogaléria 14 fotiek

+11