Citroën ACL: Hydraulika končí. Nahradí ju 20 patentov!

07.06.2016 16:00
citroen-cactus-a-suspension-309
Nové pruženie nahradí tradičný hydropneumatický systém, ktorý Citroën používal od 50. rokov. Tajomstvo sa skrýva v špeciálnych hydraulických dorazoch. Autor:

Francúzky Citroën prezradil prvé detaily o novom pružení, ktoré po šesťdesiatich rokoch nahradí hydropneumatický systém. Prototyp je zatiaľ namontovaný v modeli C4 Cactus s prívlastkom Advanced Comfort Lab.

Nový systém nedostal zatiaľ meno, ale je súčasťou súboru vylepšení nazývaných Citroën Advanced Comfort. Cieľom vývojárov je zlepšiť pohodlie v kabíne, a preto má nové pruženie priniesť aj menej hluku a vibrácií. Komfort jazdy by sa mal zlepšiť hlavne na menej kvalitných vozovkách, a to vďaka lepšiemu naladeniu tlmičov vybavených hydraulickými progresívnymi dorazmi. Zástupcovia automobilky obrazne prirovnávajú jazdu s novým odpružením k „jazde na lietajúcom koberci“.

Projekt Citroën Advanced Comfort sa celkovo skladá z dvadsiatich patentov. Okrem spomínaného pruženia sa dočkajú vylepšenia aj sedadlá. Pamäťová pena v ich vnútri by mala byť upravená tak, aby bola mäkká, a teda pohodlná, ale aby zároveň poskytovala dostatočnú oporu pre vodiča. K zníženiu vibrácií a hluku od vozovky prispeje tiež vyššia tuhosť konštrukcie s lepenými spojmi, nové koberčeky aj okná.

Hlavným dôvodom, prečo sa v Citroëne rozhodli pre nahradenie typického systému odpruženia, sú výrobné náklady. Pôvodné hydropneumatické odpruženie vyvinul Paul Mages a do áut sa začalo montovať v päťdesiatych rokoch. Nový systém by mal byť výrazne lacnejší a mal by zlepšiť ovládateľnosť vozidla. Spočiatku bude novinka súčasťou iba modelov značky Citroën, no nie je vylúčené, že v budúcnosti nájde uplatnenie aj u koncernových príbuzných, teda v Peugeote a v DS.

Prototyp je testovaný v modeli C4 Cactus.
Prototyp je testovaný v modeli C4 Cactus. Autor: Citroën

Pokiaľ ide o model C4 Cactus s namontovaným prototypom, tak podľa zástupcov automobilky sa tuhosť karosérie zvýšila o 20 percent. Zároveň spĺňa všetky očakávania, a teda je menej hlučný, menej vibruje a hlavne lepšie tlmí nerovnosti. Momentálne nie je známe, ktorý model dostane systém Advanced Comfort ako prvý. Citroën však uvádza, že vozidlá s touto novinkou sa na trhu objavia už budúci rok.

© AUTORSKÉ PRÁVA VYHRADENÉ

#prototyp #hydropneumatické pruženie #Citroen
Sleduj najnovšie články na našom Facebooku
Články podľa značiek
Tankujem - ceny palív
odnaftanatural 95
28. 5. 2018zdraženie1.308 €zdraženie1.438 €
21. 5. 2018zdraženie1.287 €zdraženie1.417 €
14. 5. 2018zdraženie1.263 €zdraženie1.393 €
7. 5. 2018zdraženie1.239 €zdraženie1.369 €
30. 4. 2018zdraženie1.237 €zdraženie1.367 €
23. 4. 2018zdraženie1.223 €zdraženie1.354 €
16. 4. 2018zdraženie1.213 €zlacnenie1.321 €
Priemerné ceny palív podľa ŠÚ SR
Ponuky zo Zľavy.Pravda.sk