Audi RS3: Vojna pokračuje. Toto je najsilnejší hothatch planéty

20.02.2017 06:00

Mercedes-Benz A 45 AMG už nie je najsilnejší hothatch planéty. Žezlo preberajú páni z Ingolstadtu. Ich nové Audi RS3 Spaceback má rovných 400 koní a stovku pokorí za 4,1 sekundy.

Audi RS3 Sportback nadväzuje na vlani...
Audi RS3 Sportback nadväzuje na vlani predstavený ostrý sedan. Aj v 5-dverovej verzii vyzerá úchvatne. K "brutálnemu" motoru privádzajú vzduch zväčšené sacie otvory. Autor: Audi

Kde sa končia výkonové hranice súčasných áut? Asi neexistujú. Dokladuje to aj súboj ostrých hothatchov v nižšej strednej triede. Teda v triede, ktorá je chápaná skôr ako rodinná. Lenže aj tu sa nájdu záujemcovia o čosi výnimočné. Už v čase, keď prišiel na svet Mercedes-Benz A 45 AMG so svojím šialeným dvojlitrom, naladeným na 280 kW, sa zadalo, že odveta tak skoro nepríde. Lenže po dvoch rokoch je všetko inak. Odpoveď prichádza z Ingolstadtu. Nové Audi RS3 Sportback je jednoznačne najsilnejším sériovým hatchbackom planéty. Pod prednou kapotou totiž skrýva rovných 400 koní, čo je 294 kW, o 14 viac v porovnaní s konkurentom z Affalterbachu.

Podvozok klesol k asfaltu o 25 mm. Štandardom...
Podvozok klesol k asfaltu o 25 mm. Štandardom sú 19-palcové disky kolies. Autor: Audi

Tomu síce ostáva aj naďalej titul auta s najsilnejším dvojlitrovým motorom, ale z hľadiska výkonu ho Audi proste oskalpovalo. Má veľkú výhodu. Namiesto 4-valca používa 5-valec 2,5 TSI, a ako vieme, objem sa celkom nahradiť nedá. Päťsto kubíkov navyše umožnilo technikom posunúť hranice sériového motora opäť o čosi vyššie. A k tomu pribalili krútiaci moment 480 Nm, ktorého maximum je k dispozícii už od 1 700 otáčok. To je aspoň o symbolických päť newtonmetrov viac v porovnaní s A 45 AMG. Je to šialené, ak si uvedomíme, že prvý Golf GTI mal 81 kW a taká Alfa 147 GTA z roku 2002 151 kW.

Interiér je prešpikovaný kožou a hliníkom....
Interiér je prešpikovaný kožou a hliníkom. Prístrojový panel zobrazuje napríklad aj tlak turbodúchadla či bočné preťaženie. Autor: Audi

Motor používa duálne vstrekovanie, teda kombináciu priameho aj nepriameho vstreku, a systém regulácie zdvihu ventilov aj na strane výfuku. To má zabezpečiť spolu s preplňovaním lineárny záťah v širokom spektre otáčok. Navyše je v porovnaní so svojím predchodcom nielen o 24 kW silnejší, ale aj o 26 kg ľahší. Spojený je so 7-stupňovou dvojspojkovou prevodovkou, ktorá posiela hnací moment na obe nápravy cez elektro-hydraulickú spojku Haldex. Tá je naladená tak, aby posielala viac sily k zadným kolesám, než je to pri bežných quattro verziách. Špecifický program dostal aj stabilizačný systém ESC, takže vodičovi dovolí povoliť uzdu.

Vzadu pribudol difúzor a dve oválne koncovky...
Vzadu pribudol difúzor a dve oválne koncovky výfukov. Autor: Audi

Zmenám sa nevyhol ani podvozok, ktorý sa priblížil k asfaltu o 25 mm a navyše má rozchod predných kolies zväčšený o 20 mm. Pochopiteľne, tlmiče aj pružiny sú tuhšie. Na ceste držia Audi RS3 Sportback 19-palcové disky obuté „valcami“ s profilom 235/35. Brzdové kotúče majú priemer zväčšený na 310 mm, a to aj na zadnej náprave. Zákazníci si však môžu priplatiť za karbónovo-keramické brzdy. Určite nie sú na parádu. Ostrý Sportback s hmotnosťou 1 510 kg šprintuje na stovku za fantastických 4,1 sekundy, čo je ešte o desatinku rýchlejšie, ako zvláda tú istú disciplínu stuttgartský konkurent. Úloha bola teda splnená.

Obligátnu maximálku 250 km/h vám za príplatok v Ingolstadte radi odblokujú. Potom sa virtuálna ručička digitálneho rýchlomera vyšplhá až k údaju 280 km/h. Kokpit zobrazuje okrem bežných údajov aj vyslovene športové parametre ako napríklad bočné zrýchlenie, plniaci tlak turba či časy na kolo, ak by ste mali chuť vyskúšať RS3 na okruhu. A keď sme už v interiéri, spomeňme, že anatomické sedadlá s integrovanými opierkami hláv sú čalúnené kožou Nappa. Nechýba sploštený kožený volant, logá RS či antikorové pedále. Zvonka hlási brutálny hothatch športové DAN čiernou voštinovou mriežkou, zväčšenými sacími otvormi a vzadu difúzorom s dvoma koncovkami výfukov.

Nový hothatch predstaví Audi v marci v Ženeve, doplní tak vlaňajšie Audi RS3 sedan. Automobilka z Ingolstadtu zverejnila už aj cenu. Za „základ“ bez príplatkov zaplatíte minimálne 54 600 eur.

Audi RS3
		Sportback -
		2017
Audi RS3
		Sportback -
		2017
+10Audi RS3 Sportback -
		2017

© AUTORSKÉ PRÁVA VYHRADENÉ

#autosalón Ženeva 2017 #Audi RS3 Sportback #Audi RS3 #Audi A3 Sportback #Audi A3 #Audi
Sleduj najnovšie články na našom Facebooku
Články podľa značiek
Tankujem - ceny palív
odnaftanatural 95
30. 10. 2017zdraženie1.162 €zdraženie1.297 €
23. 10. 2017zdraženie1.151 €zlacnenie1.267 €
16. 10. 2017zlacnenie1.134 €zdraženie1.271 €
9. 10. 2017zlacnenie1.136 €zlacnenie1.262 €
2. 10. 2017zdraženie1.139 €zlacnenie1.265 €
25. 9. 2017zdraženie1.133 €zlacnenie1.275 €
18. 9. 2017zdraženie1.120 €zlacnenie1.292 €
Priemerné ceny palív podľa ŠÚ SR
Ponuky zo Zľavy.Pravda.sk