VW T-Cross: 'Terénne Polo' je konečne vonku. Nápadmi nehýri

29.10.2018 06:00

VW vyrukoval v Amsterdame s dlho avizovaným malým SUV. Na výber budú dva benzínové a jeden naftový motor. Štvorkolky sa nedočkáte.

Nový T-Cross má pomerne konzervatívny dizajn a...
Nový T-Cross má pomerne konzervatívny dizajn a robustné línie. Prednou maskou odkazuje na väčší T-Roc. Autor: Volkswagen

Volkswagen pokračuje v „terénnej“ ofenzíve, ktorú odštartoval v roku 2016 novým Tiguanom. O rok neskôr nasledoval 7-miestny Tiguan Allspace a menší T-Roc. V USA debutoval veľký Atlas, v Číne Terramont a tento rok v Európe doplnil portfólio nový Touareg. To však nie je všetko. V Amsterdame predstavila nemecká automobilka najmenší T-Cross. O jeho prípravách sme vedeli už poriadne dlho, keďže koncept Breeze, ktorý bol predskokanom T-Crossu, debutoval už v roku 2016 na autosalóne v Ženeve. Zaujal najmä otvorenou dvojdverovou karosériou. Sériovka sa jej dočká tiež, ale až neskôr.

Rázvor náprav 2 560 mm je zhodný z Polom....
Rázvor náprav 2 560 mm je zhodný z Polom. Dĺžkou 4 110 a výškou 1 558 mm ho však prerastá o 54, respektíve o 112 mm. Autor: Volkswagen

Teraz máme na scéne klasické 5-dverové SUV, stojace na základoch MQB, presnejšie na platforme Pola či skôr sesterského Seatu Arona. S ním má T-Cross veľmi podobné rozmery. Na dĺžku meria 4 110 a na výšku 1 558. V porovnaní s Polom je teda T-Cross o 54 mm dlhší a až o 112 mm vyšší. Zároveň je o 120 mm kratší, ako väčší T-Roc. Rázvor náprav 2 560 mm ladí s Polom aj s Aronou. Kým však Arona sa snaží zaujať dynamickým dizajnom, T-Cross je prekvapivo konzervatívny, hoci automobilka pôvodne deklarovala zmenu. Azda až na prednú masku, ktorou odkazuje na T-Roc. Robustné tvary umocnené širokým C stĺpikom odľahčujú bočné prelisy.

Novinkou zadnej časti sú reflektory prepojené...
Novinkou zadnej časti sú reflektory prepojené svetelnou lištou. Autor: Volkswagen

Svet SUV podporuje plastová ochrana prahov, blatníkov aj nárazníkov. Novinkou zadnej časti je prepojenie reflektorov svetelnou lištou a nápis T-Cross v spodnej časti veka. Oživiť dizajn budú môcť majitelia balíkmi Design Pack a R-Line, prípadne18-palcovými diskami. Na výber bude 12 odtieňov laku a tri farebné interiérové dekorácie (čierne, oranžové, zelené). Kabína vychádza z Pola, je však podstatne priestrannejšia. Posádka sedí asi o 100 mm vyššie. Posuvné zadné delené sedadlá (2 : 3) v rozsahu 140 mm umožňujú variovať veľkosť kufra od 385 do 455 litrov. Po ich sklopení ponúkne T-Cross celkových 1 281 litrov úžitkového objemu a vďaka dvojitej podlahe aj takmer rovnú úložnú plochu.

Interiér vychádza z Pola je však...
Interiér vychádza z Pola je však priestrannejší. Posádka sedí až o 100 mm vyššie. Prístrojový panel môže nahradiť virtuálny kokpit. Autor: Volkswagen

Palubná doska pripomína opäť Polo, je však mierne modifikovaná, najmä v oblasti pred spolujazdcom. Za príplatok dostanete 10,3-palcový virtuálny kokpit a 8-palcový displej multimédií. Volkswagen sa chváli špičkovou konektivitou, napríklad aj vďaka štyrom USB-portom. V sérii dostane T-Cross autonómne brzdy s detekciou chodcov, monitorovanie slepých uhlov zrkadiel, udržiavanie v jazdnom prúde Lane Assist, hill-holder a výstrahu pred križujúcimi vozidlami pri cúvaní. Za príplatok doplní paletu asistenčných systémov, adaptívny tempomat, parkovací asistent a LED svetlá s automatickým prepínaním diaľkového režimu.

Posuvné zadné delené sedadlá v rozsahu 140 mm...
Posuvné zadné delené sedadlá v rozsahu 140 mm umožňujú variovať veľkosť kufra od 385 do 455 litrov. Autor: Volkswagen

Pod kapotou nečakajú žiadne veľké prekvapenia. Základom je 3-valec 1,0 TSI s výkonom 70 alebo 85 kW. Vrchol benzínovej motorizácie predstavuje 4-valec 1,5 TSI Evo (110 kW). Ak chcete naftu, v ponuke je jediný diesel 1,6 TDI, a to v slabšej verzii s výkonom 70 kW. Všetky plnia najnovšiu emisnú normu Euro 6d Temp. Najslabšie motory dostanú 5-stupňové manuálne prevodovky. Diesel a 1,0 TSI (85 kW) možno skombinovať so 7-stupňovou dvojspojkou. Najvýkonnejší benzínový motor je spojený štandardne s DSG. Vo všetkých prípadoch sú poháňané výhradne predné kolesá. So štvorkolkou T-Cross vôbec nepočíta.

Novinku bude Volkswagen vyrábať spolu s Polom na linkách v španielskej Navare. A keďže ide o dôležitý globálny model, do produkcie sa zapoja aj závody v Južnej Amerike a v Číne. Na európsky trh by mal T-Cross doraziť ešte do konca roka.

Rozmery a objemy

Dĺžka (mm) 4 110
Výška (mm) 1 558
Rázvor náprav (mm) 2 560
Veľkosť kufra (l) 385 – 455 – 1 281

Technické údaje

Motor 1,0 TSI 1,0 TSI 1,5 TSI 1,6 TDI
Počet valcov/ventilov 3/12 3/12 4/16 4/16
Zdvihový objem (ccm) 999 999 1 498 1 598
Max. výkon (kw/ot.) 70/5 500 85/5 500 110/5 000 70/3 250
Max. krút. moment (Nm/ot.) 175/2 000 200/2 000 250/1 500 250/-
Prevodovka 5M 6M/7-DSG 7-DSG 5M/7-DSG
0 – 100 km/h (s) 11,5 9,9/9,9 7,8 12,0/12,4
Max. rýchlosť (km/h) 180 193/193 220 181/180
VW T-Cross -
		2018
VW T-Cross -
		2018
+22VW T-Cross -
		2018

© AUTORSKÉ PRÁVA VYHRADENÉ

#VW T-Cross #VW #Volkswagen
Sleduj najnovšie články na našom Facebooku
Články podľa značiek
Tankujem - ceny palív
odnaftanatural 95
29. 10. 2018zdraženie1.330 €1.391 €
22. 10. 2018zlacnenie1.329 €zlacnenie1.391 €
15. 10. 2018zdraženie1.330 €zlacnenie1.394 €
8. 10. 2018zdraženie1.329 €zdraženie1.424 €
1. 10. 2018zdraženie1.301 €1.408 €
24. 9. 2018zlacnenie1.286 €zlacnenie1.408 €
17. 9. 2018zlacnenie1.287 €zlacnenie1.409 €
Priemerné ceny palív podľa ŠÚ SR
Ponuky zo Zľavy.Pravda.sk