BMW 8 Gran Coupé: Z kupé sa stal majestátny športový sedan

03.07.2019 12:00

Reinkarnovaný modelový rad 8 má nového člena. Po prvýkrát prichádza v podobe 4-dverového kupé. V ponuke zastúpi pôvodné BMW 6 Garan Coupé.

Predná časť BMW 8 Gran Coupé je až po predné...
Predná časť BMW 8 Gran Coupé je až po predné stĺpiky zhodná s kupé a kabrioletom radu 8. To znamená identické 6-uholníkové ľadvinky aj oddelené svetlá, za príplatok laserové. Autor: BMW

Vlani BMW po 19 rokoch odmlky oživilo modelový rad 8. Neznamenalo to však príchod celkom nového modelu. Jednoducho kupé radu 8, predstavené v júli, a kabriolet, ktorý ukázala mníchovská automobilka v novembri, nahradili v ponuke pôvodné BMW 6. V šestkovom rade tak ostalo len BMW 6 Gran Turismo, ktoré je derivátom päťky. Osmička však stavia viac na základoch vlajkovej lode BMW radu 7 a jej platformy CLAR. Do partie chýbalo už len 4-dverové kupé Gran Turismo. A presne túto tretiu karosársku verziu predstavilo BMW na akcii NextGen v Mníchove.

Recept ostal pôvodný. Nízke kupé sa pretransformovalo na športový sedan s bezrámovou konštrukciou okien a miestom pre piatich pasažierov. Po predné stĺpiky sú kupé a Gran Coupé zhodné, čo znamená identické prepojené 6-uholníkové ľadvinky aj oddelené svetlá, ktoré môžu byť vybavené technológiou Laserlight s dosahom až 600 metrov. Od tohto bodu je Gran Coupé celkom nové. Rázvor náprav má priam monumentálnych 3 023 mm, čo je o 201 mm viac. Na dĺžke 5 082 mm pribudlo 231 mm, na šírke 1 992 ďalších 30 a na výške 1 407 presne 61 mm. Zmena proporcií umožnila vytvoriť presvedčivú kombináciu dynamického profilu a elegancie.

Zväčšený formát je výsledkom predĺženia rázvoru...
Zväčšený formát je výsledkom predĺženia rázvoru náprav o 231 mm na konečných 3 023 mm. Na dĺžku má Gran Coupé viac ako päť metrov. Autor: BMW

Z profilu zaujmú bohaté prelisy, ktoré sa tiahnu od predných až k zadným blatníkom. Na dlhú prednú kapotu nadväzuje nízka splývavá silueta okien a pokračuje ku krátkej zadnej kapote. Kolesá môžu mať priemer až 20 palcov. Vzadu sú charakteristickým znakom úzke LED svetlá, difúzor či dve dvojité koncovky výfukov. Napriek podstatnému zväčšeniu rozmerov sa BMW podarilo udržať hmotnosť na uzde. V porovnaní s kupé je Gran Coupé ťažšie len o 70 kg. To aj vďaka hliníkovým dverám, streche a blatníkom, ale aj nasadením horčíka v štruktúre palubnej dosky a dokonca kompozitov CFRP, z ktorých je vyrobený stredový tunel. Dopriať si môžete balík M Carbon s karbónovou strechou, zrkadlami či difúzorom.

Svalnatá zadná časť sa končí krátkou kapotou....
Svalnatá zadná časť sa končí krátkou kapotou. Úzke LED svetlá zasahujú hlboko do blatníkov. Autor: BMW

BMW sa chváli aj špičkovou aerodynamikou, ktorej napomáhajú aktívne lamely chladiča, systém Air Curtains vrátane výduchov Air Breathers na predných blatníkoch či takmer úplne zakrytý podvozok. Väčší formát umožnil vytvoriť podstatne priestrannejšiu kabínu. BMW sľubuje pohodlný prístup k zadným sedadlám aj veľkorysé miesto na nohy a nad hlavou. Zaujímavé je, že Gran Coupé počíta s piatimi cestujúcimi, hoci má v podstate len štyri plnohodnotné sedadlá. Stredový tunel sa totiž tiahne až k zadnej lavici. Napriek tomu môže na krátke trate odviezť aj piateho cestujúceho vzadu, čo prezrádza stredový bezpečnostný pás. Operadlá sú delené v pomere 40 : 20 : 40. BMW nazýva túto konfiguráciu usporiadania ako 4 + 1.

Interiér vychádza z kupé radu 8. Kožou...
Interiér vychádza z kupé radu 8. Kožou potiahnutá palubná doska je vybavená 12,3-palcovým virtuálnym kokpitom a 10,25-palcovým rozhraním Control Display. Ovládať ho možno dotykom, ovládačom iDrive, ale aj hlasom a gestami. Autor: BMW

Palubnú dosku preberá Gran Coupé z dvojdverového kupé. To znamená 12,3-palcový digitálny prístrojový panel aj 10,25-palcový dotykový Control Display infotainmentu. Ovládať sa dá dotykom, hlasom, otočným ovládačom iDrive Controller aj gestami či tlačidlami na multifunkčnom volante. Za príplatok dostanete BMW Intelligent Personal Assistant, ktorý sa aktivuje oslovením „Hej BMW“. Umelá inteligencia je potom s vami schopná komunikovať a učiť sa vaše zvyklosti, pričom vám ponúka vhodné návrhy v aktuálnom kontexte. Samozrejmosťou je aj možnosť diaľkového ovládania mnohých funkcií cez smartfón a automatický upgrade softvéru.

Vzadu sú sedadlá usporiadané v konfigurácii 2 +...
Vzadu sú sedadlá usporiadané v konfigurácii 2 + 1. Krajné sú plnohodnotné. Na krátke vzdialenosti však ponúknu miesto aj tretiemu cestujúcemu. To napriek stredovému tunelu, ktorý sa tiahne až po zadnú lavicu. Autor: BMW

Vrcholovú pozíciu deklaruje 8 Gran Coupé bohatou výbavou. Palubná doska aj výplne dverí sú už v sérii potiahnuté kožou. Športové multifunkčné sedadlá s integrovanými opierkami hláv sú čalúnené kožou Vernacsa a vo vrcholovej verzii 850i xDrive Merino. V sérii je náladové osvetlenie, 4-zónová klimatizácia či elektricky ovládané roletky na zadných dverách a zadnom okne. Dopriať si môžete športové M sedadlá, ale aj panoramatickú otvárateľnú dvojdielnu strechu s plochou až 1,5-štvorcového metra. Samozrejme, nechýba ani kompletný balík asistenčných systémov.

Najvýkonnejšiu verziu M850i xDrive poháňa...
Najvýkonnejšiu verziu M850i xDrive poháňa 4,4-litrový vidlicový 8-valec s výkonom 390 kW. Aj s pomocou 8-stupňovej prevodovky Steptronic Sport šprintuje na stovku za 3,9 sekundy. Autor: BMW

Kariéru odštartuje Gran Coupé s motormi, ktoré preberá z BMW 8 Coupé. Základom je 6-valcový 3-litrový diesel pre verziu 840d xDrive (235 kW). Nad ňou stojí benzínový 6-valec pre 840i a 840i xDrive (250 kW). Vrcholovú motorizáciu predstavuje 4,4-litrový vidlicový 8-valec pre M850i xDrive (390 kW). Ten šprintuje na stovku za úžasných 3,9 sekundy. Všetky motory sú spojené s 8-stupňovou automatickou prevodovkou Steptronic Sport. Pohon oboch náprav xDrive preferuje zadné kolesá a precíznejšie rozdeľuje krútiaci moment medzi prednou a zadnou nápravou. Verzia 840i so zadným náhonom si pomáha s trakciou pomocou sériovo dodávaného aktívneho samosvorného diferenciálu M Sport. Ten je aj vo výbave vrcholovej verzie M850i xDrive.

Podvozok obsahujúci množstvo ľahkých hliníkových komponentov vychádza z kupé, je však odlišne naladený, aby ponúkal väčšiu mieru komfortu. Už v sérii je vybavený aktívnymi M tlmičmi, ktoré menia jeho charakteristiku. Doplatiť si môžete za aktívnu stabilizáciu, ktorá redukuje náklony karosérie pomocou elektromotorov. A potom je tu aktívne riadenie, teda riadenie zadných kolies, ktoré zmenšuje polomer zatáčania a pri vysokých rýchlostiach sa podieľa na väčšej stabilite pri zmene jazdných prúdov. Brzdová sústava obsahuje predné 4-piestikové strmene a zadné plávajúce strmene s jedným piestikom. Ešte výkonnejšie brzdy M Sport má vrcholové M850i xDrive Gran Coupé. Sú súčasťou balíka M technic Sport Package dostupného aj pre ostatné verzie.

Na asfalte držia Gran Coupé pneumatiky so zmiešaným profilom. Verzia M850i xDrive Gran Coupé obúva plášte 245/35 R20 na predných a 275/30 R20 na zadných kolesách. Novinka BMW absolvuje svetový výstavný debut na septembrovom autosalóne vo Frankfurte nad Mohanom a do predaja sa dostane ešte v tom istom mesiaci.

Rozmery, objemy, hmotnosti

Dĺžka (mm) 5 082
Šírka (mm) 1 932
Výška (mm) 1 407
Rázvor náprav (mm) 3 023
Veľkosť kufra (l) 440
Pohotovostná hmotnosť (kg) 1 800 – 1 995

Technické údaje

Verzia 840i 840i xDrive M850i xDrive 840d xDrive
Počet valcov/ventilov R6/24 R6/24 V8/32 R6/24
Objem motora (ccm) 2 998 2 998 4 395 2 993
Výkon (kW/ot.) 250/5 000 250/5 000 390/5 500 235/4 400
Krútiaci moment (Nm/ot.) 500/1 600 500/1 600 750/1 800 680/1 750
Prevodovka 8A 8A 8A 8A
0 – 100 km/h (s) 5,2 4,9 3,9 5,9
Max. rýchlosť (km/h) 250 250 250 250
Spotreba na 100 km (l) 7,2 7,5 9,9 5,9
BMW 8
		Gran Coupé -
		2019
BMW 8 Gran
		Coupé -
		2019
+26BMW 8 Gran Coupé -
		2019

© AUTORSKÉ PRÁVA VYHRADENÉ

#BMW #BMW 8 #BMW 8 Gran Coupé
Sleduj najnovšie články na našom Facebooku
Články podľa značiek
Tankujem - ceny palív
odnaftanatural 95
2. 9. 2019zdraženie1.216 €zdraženie1.334 €
26. 8. 20191.203 €1.321 €
19. 8. 2019zlacnenie1.203 €zlacnenie1.321 €
12. 8. 2019zlacnenie1.204 €zlacnenie1.326 €
5. 8. 2019zlacnenie1.206 €zlacnenie1.341 €
29. 7. 2019zdraženie1.226 €zdraženie1.367 €
22. 7. 2019zlacnenie1.224 €zlacnenie1.365 €
Priemerné ceny palív podľa ŠÚ SR