Inžinieri vo Volve sa zamerali na pevné častice PM 2,5, teda s priemerom menej ako 2,5 mikrometra, ktoré produkujú práve autá. Tie sú dosť veľkým problémom, pretože dokážu podľa veľkosti preniknúť celým dýchacím ústrojenstvom, dostať sa až do pľúc a následne cez pľúcne alveoly aj do krvného obehu a teda do rôznych orgánov ľudského tela. Podľa odborníkov spôsobujú rakovinu, astmu, ďalšie choroby pľúc a môžu škodiť ešte nenarodeným deťom.
Preto nové modely Volvo série 90 a 60 postavené na architektúre Scalable Product Architecture (SPA) prichádzajú a so systémom Advanced Air Cleaner. Ten vyžíva snímač, merajúci hladiny pevných častíc PM 2,5 vo vnútri kabíny, k tomu filter na báze syntetických vlákien a ionizáciu vzduchu. Systém dokáže z kabíny odstráni až 95 percent všetkých častíc PM 2,5 . Takouto vymoženosťou sa dnes nevie pochváliť žiadne iné auto.
Vodiči môžu tiež použiť mobilnú aplikáciu Volvo On Call (ak je k dispozícii) a naplánovať si čistenie vzduchu v kabíne ešte pred cestou. V aplikácii sa po vyčistení zobrazia aj dáta o množstve pevných častíc PM 2,5 vo vnútri kabíny. V Číne, kde sú merania úrovní PM 2,5 a súvisiace informačné služby bežné, môžu vodiči porovnávať aj kvalitu vzduchu v kabíne s kvalitou mimo vozidla.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda