Vzhľad auta ostáva nezmenený, optický facelift totiž celý modelový rad IS absolvoval relatívne nedávno. Rovnako bez zmeny pokračuje aj výborný benzínový osemvalec 5.0 V8 s výkonom 311 kW/423 k.
Konštruktéri zasiahli len do naladenia podvozku, vymenili niekoľko kľúčových komponentov a upravili geometriu predného aj zadného zavesenia. Výsledkom úprav má byť viac stability, lepšia trakcia zadných poháňaných kolies na rozbitom povrchu a vyššia rýchlosť prejazdov zákrut pri jazde na hrane priľnavosti.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda