Je zaujímavé, ako dobre Sorento maskuje svoju najväčšiu novinku. Nie sú ňou nové svetlomety, zvislé hmlovky, ani iná maska chladiča. Omnoho zásadnejšou zmenou je nová platforma, ktorá umožnila konštruktérom znížiť podlahu auta. Výsledok? Pohodlnejšie nastupovanie a viac miesta nad hlavami cestujúcich.
Okrem nových nárazníkov a prepracovaných svetiel sa Sorento môže pochváliť aj kabínou s lepšou výbavou a bohatším zastúpením mäkkých plastov. Kia sa tak snaží priblížiť európskym prémiovým konkurentom.
Foto: Kia
Automobilka upravila aj podvozok. Jeho základná konfigurácia so vzperami MacPherson vpredu a zadnou viacprvkovou nápravou ostali zachované, iné sú však pomocné rámy náprav, ich uchytenie do karosérie a uloženie ramien v nich. Výsledkom úprav by mali byť lepšie jazdné vlastnosti na asfalte (okrem iného aj zásluhou zníženého ťažiska).
Podľa dostupných informácií budú motory 2.2 CRDi teraz o niečo úspornejšie, konkrétne údaje však automobilka zatiaľ neprezradila.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda