IIHS: S tými autami by ste havarovať nechceli. Ich opravy stoja najviac

Foto: Bentley

Bentley - servis Je logické, že najdrahšie opravy majú najdrahšie autá. Podľa IIHS je však pozoruhodné to, že priemerne havarujú častejšie ako tie bežné.

Americký inštitút pre bezpečnosť cestnej premávky (IIHS) sa síce venuje najmä crashtestom, ale jeho aktivity sú omnoho širšie. Sleduje napríklad aj to, ktoré autá sú najčastejšími účastníkmi dopravných nehôd a tiež to, koľko stojí ich oprava. Aj preto dokáže ponúknuť zaujímavé čísla. Teraz zverejnil rebríček modelov s najdrahšími opravami. Aj keď jeho dáta pochádzajú spoza Atlantiku, spomenuté autá dobre poznáme. V TOP 10 sa totiž umiestnili výlučne európske modely.

Foto: Bentley

Bentley-Continental GT Bentley Continental GT je nespochybniteľným kráľom najdrahších opráv. Návšteva servisu po nehode stojí priemerne 35 744 dolárov.

Asi neprekvapí, že ide o zástupcov automobilovej „high society“. Drahé autá si jednoducho vypýtajú v servise najviac. Prekvapivé je skôr to, že podľa IIHS havarujú častejšie ako tie ostatné. Príkladom môže byť kráľ tejto nelichotivej štatistiky. Víťazom je britské 12-valcové kupé Bentley Continental GT. Priemerná cena opravy je 35 744 dolárov, čo je cena štandardného auta strednej triedy a takmer sedemkrát viac ako celkový priemer za všetky sledované modely. Na jeden poistený Continental GT tak pripadá priemerná škoda 2 536 dolárov.

Foto: BMW

BMW i8 Protonic Frozen Yellow - 2017 Ekologický superšport BMW i8 patrí tiež na špičku. Dané je to najmä jeho karbónovou karosériou. Takže po nehode ostane v servise 21 588 dolárov.

Bentley si nenechal ujsť ani druhú a tretiu priečku, kde sa „vyšplhali“ Continental Flying Spur a kabriolet GTC. Ich priemerná cena opravy sa pohybuje okolo 29 000 eur. A potom nasleduje karbónový „zázrak“ z Mníchova. Plug-in hybridný superšport BMW i8 s priemernou cenou opravy 21 588 eur. Na frak dal aj talianskemu Masserati Granturismo a svojmu súrodencovi – kupé BMW M6. A vôbec, extrémne výkonné autá majú v tejto štatistike úspech. Na siedmej priečke nájdeme brutálne silné Audi RS7, ktoré nasledujú ďalšie dva „emkové bavoráky“ radu 3 a 4.

Foto: Maserati

Maserati-Ghibli 2014 Najlacnejšie" opravíte v rebríčku TOP 10 Maserati Ghibli. Uvedenie do pôvodného stavu stojí „len“ 13 272 dolárov.

Desiatku uzatvára Maserati Ghibli. Jeho priemerná cena opravy je síce viac ako dvakrát lacnejšia v porovnaní s Bentleyom Continental GT, no stále ide o astronomických 13 272 dolárov. Aby sme si to lepšie predstavili, spomeňme, že celkový priemer za opravu je 5 256 a priemer škody na jedno poistené auto 390 dolárov. Samozrejme, týmto údajom zodpovedajú aj poistné sumy, inak by boli poisťovne v mínuse. Ľuďom, ktorí si však môžu dovoliť taký Bentley alebo karbónové BMW, to iste prekáža.

Autá s najdrahšími opravami