MeinAuto: V Nemecku padli ceny dieselov na dno! Pozrite si ceny vybraných modelov

Rozhodnutie správneho súdu v Lipsku o tom, že nemecké mestá môžu obmedziť pohyb naftových áut vo svojich uliciach, má dramatický dopad na trh. Nemci sa hromadne zbavujú starých dieselových modelov, na základe čoho padá ich cena na trhu s „jazdenkami“. A nielen to. Nemci nemajú záujem ani o tie nové. To napriek tomu, že potenciálne reštrikcie sa majú týkať len áut s nižšou emisnou normou, akou je Euro 6, ktorú však nové diesely spĺňajú.

Jednoducho, nové dieselové autá sa hromadia u dílerov a nepomáhajú ani podporné programy automobiliek, ktoré sľubujú spätné odkúpenie naftových áut od majiteľov, ktorých sa zákazy dotknú. Situácia dospela k bodu, keď sa stávajú mnohé nové naftové autá takmer nepredajné a díleri museli prikročiť k zľavám. A tie nemožno označiť inak ako za extrémne. Dokumentuje to aj prieskum nemeckého portálu MeinAuto.de, ktorý v apríli porovnal oficiálne cenníkové ceny s cenami s ponúkanou zľavou.

Rekordérom je VW Passat 1,6 TDI Trendline, teda vcelku skromná verzia naftového Passatu, ktorý sa oficiálne predáva za 29 775 eur, ale teraz je v ponuke za 16 527 eur, čo je zľava neuveriteľných 45,71 %. Taký Golf 1,6 TDI Trendline zas kúpite so zľavou 42,03 % za 13 562 eur a Audi A4 Avant 2,0 TDI so zľavou 37,83 % za 29 925 eur. V zozname vybraných modelov nájdeme aj Saet Leon 1,6 TDI (- 36,42 %) či BMW 120d (– 28,21 %) a Kiu Sportage 1,7 SRDI Edition 7 (- 25,92 %).

Paradoxom je, že totálny výpredaj skladových zásob, ktorý vyústil do gigantických zliav, neostal Nemcom ľahostajný. Zareagovali. Za prvé dva aprílové týždne vzrástol záujem o naftové autá o 23 %. To však nezmení nič na fakte, že trend je opačný a že zľavy nemôžu trvať večne. V každom prípade sa teraz nové naftové autá kupovať v Nemecku oplatí. Také veľké zľavy vám na Slovensku, kde sa o zákazoch vjazdu dieselov do miest zatiaľ nehovorí, nik neponúkne.

Prehľad zliav na vybrané nové naftové autá v Nemecku