ADAC: Je lepšia širšia či užšia zimná pneumatika?

02.11.2018 12:00

Asi ste niekedy stáli pred takouto otázkou. Odpoveď na ňu dáva nemecký autoklub ADAC. Ale nie jednoznačnú. Každá výhoda je vyvážená nevýhodou. A naopak.

ADAC testoval päť rôznych profilov  pneumatík...
ADAC testoval päť rôznych profilov pneumatík Dunlop Winter Sport 5 na Volkswagene Golf. Rozdiely boli pomerne veľké. Autor: ADAC

Pomaličky budeme musieť prezúvať. Samozrejme, zimné pneumatiky u nás nie sú počas zimy striktne povinné, ale na súvislej vrstve snehu alebo ľadu áno. Takže ak sa rozhodujete pre kúpu nových zimných pneumatík, asi riešite, akú značku a typ zimného plášťa si vybrať. V tom pomáhajú pravidelné testy pneumatík nemeckého autoklubu ADAC. Tento rok otestoval celkom 28 pneumatík v dvoch rozmeroch – 205/55 R16 a 175/65 R14. Teraz však pridal ešte jeden zaujímavý test, ktorý odpovedá na často kladenú otázku, či je v zime lepšia užšia alebo širšia pneumatika.

Test uskutočnil na Volkswagene Golf, ktorý postupne obúval piatimi plášťami rozličnej šírky. Vždy išlo o pneumatiky Dunlop Winter Sport 5 – od úzkeho obutia s profilom 195/65 R15 až po rozmer 225/40 R18. Zistil, že úzke pneumatiky majú jednoznačnú výhodu na snehu, najmä pri rozbehu. Lepšie sú dokonca aj v zákrutách a pri akvaplaningu. Dôvod? Užšia styčná plocha vytvára na každom štvorcovom centimetri väčší tlak, a tak sa užšie pneumatiky lepšie „zahryznú“ do poddajného povrchu. Rozdiely boli značné. Kým pri profile 225 stratí pneumatika kontakt s vozovkou na vrstve vody pri rýchlosti 70 km/h, užší plášť s profilom 195 zvládne až 80 km/h.

Ukázalo sa, že užšie pneumatiky sú...
Ukázalo sa, že užšie pneumatiky sú presvedčivejšie na snehu aj na súvislej vrstve vody. Na suchu však zaostávajú. Autor: ADAC

Výhodou je aj cena užšej pneumatiky. Rozdiel medzi najužšími a najširšími plášťami v teste bol až 85 eur. ADAC tiež pripomína, že na užšie plášte možno ľahšie nasadiť reťaze, kým na tie široké to často nie je možné. Ale sú tu aj nevýhody. Na suchej vozovke a na mokrej vozovke bez súvislej vrstvy vody má auto s užšími plášťami horšiu akceleráciu, horšie drží v zákrutách a horšie brzdí. Širšia pneumatika poráža tú užšiu aj pri brzdení na snehu. Takže každá výhoda je vyvážená nejakou nevýhodou a naopak. Pri výbere tak musíte zvážiť, čo od zimnej pneumatiky vlastne očakávate.

Ak bývate v oblasti, kde jazdíte často na snehu, je lepšie voliť o čosi užší profil, ale tiež dávať pozor na to, že pri brzdení máte nevýhodu na snehu aj na suchu. Ak strávite celú zimu prevažne na mokrých a suchých cestách a so snehom sa stretnete len občas, potom je vhodnejšie voliť širší profil. Ale pozor najmä na súvislú vrstvu vody. Ideálne riešenie jednoducho neexistuje. Napokon, základom bezpečnosti je opatrnosť a predvídavosť za volantom. Potom môžete jazdiť v zime bezpečnejšie aj na letných pneumatikách ako cestní piráti s tým najdrahším a najlepším zimným obutím.

© AUTORSKÉ PRÁVA VYHRADENÉ

#test zimných pneumatík #test pneumatík #ADAC
Sleduj najnovšie články na našom Facebooku
Články podľa značiek
Tankujem - ceny palív
odnaftanatural 95
29. 10. 2018zdraženie1.330 €1.391 €
22. 10. 2018zlacnenie1.329 €zlacnenie1.391 €
15. 10. 2018zdraženie1.330 €zlacnenie1.394 €
8. 10. 2018zdraženie1.329 €zdraženie1.424 €
1. 10. 2018zdraženie1.301 €1.408 €
24. 9. 2018zlacnenie1.286 €zlacnenie1.408 €
17. 9. 2018zlacnenie1.287 €zlacnenie1.409 €
Priemerné ceny palív podľa ŠÚ SR
Ponuky zo Zľavy.Pravda.sk