Test: Renault Mégane Grandtour

17.09.2007 00:12
Renault Mégane Grandtour
Renault Mégane Grandtour LS F1 Team 1.5 dCi v úžitkovej verzii N1 Autor:

Limitovaná séria F1 Team, prevedenie N1 a úsporný diesel 1.5 dCi. To sú hlavné dôvody, prečo sme si Mégane Grandtour vzali do rúk.

Od roku 2003 sa toho veľa zmenilo. Aj čo sa týka Méganu. Na prelome roku 2005 a 2006 prešiel faceliftom, čim svoje (v prípade hatchbacku kontroverzné) tvary prehupol do druhej polovice svojho života.

Renaultov zástupca segmentu C prešiel prirodzeným vývojom a dnešný Mégane je oproti prvým kusom spred štyroch rokov vyzretejší. Hladší chod otočných ovládačov, brzdový pedál umožňuje citlivejšie dávkovanie, materiály palubnej dosky lepšie lícujú (i keď „medzery“ na zlepšovanie tu stále sú)… To všetko prezrádza, že Mégane tu s nami už nejaký ten rok je a za štyri roky výroby Renault všeličo vychytal.

Facelift modelu so sebou priniesol okrem modifikovanej masky a svetiel aj sériu decentných úprav v interiéri. Nové budíky, displej autorádia i palubného počítača, ako aj tlačidlá na stredovom paneli dostali, podľa nášho názoru, veľmi príjemné modrasté podsvietenie, ktorému sa podarilo pracovisko vodiča čiastočne omladiť.

F1 Team

Mégane v tejto limitovanej sérii zvonka nijako nespoznáte. Prevedenie F1 Team sa dotklo iba interiéru auta, ktoré je ladené do tmavosivého odtieňu, má sivý stredový panel a látkové čalúnenie Papeete/Scotek. Mégane F1 Team spoľahlivo odhalíte aj vďaka dekoračnej lište na palubnej doske.

Výbava F1-ky zahŕňa prvky, ktoré sú v súčasnosti základným predpokladom pre komfort a bezpečnosť v aute – klímu, palubný počítač, elektrické ovládanie okien, 6 airbagov, ABS s elektronickým rozdeľovačom brzdnej sily. Trochu nám chýbalo elektrické nastavovanie spätných zrkadielok, ale ak sa v aute vodiči často nestriedajú, určite sa bez toho zaobídete.

N1 & 1.5 dCi – lákavá kombinácia

Možnosť odpočítať si z ceny auta devätnásť percent je lákavé úplne pre každého, to ani nemusíme riešiť. Prestavba Méganu Grandtour na verziu N1, čiže montáž ochrannej mreže, vás vyjde na 23.000 Sk. V takom prípade si budete musieť zvyknúť na prekážku, ktorá vám zo základného batožinového priestoru nič neodkrojí, ale sklopením zadných sedadiel už nezískate taký neobmedzený priestor ako bez nej. Mimochodom, objem 520 litrov, ktorý Renault pojme, patrí k etalónu svojej triedy.

S úžitkovou verziou Méganu Grandtour bol výborne zladený 1,5-litrový turbodiesel. Vo svojej výkonnejšej verzii má výkon 105 koní a krútiaci moment 240 Nm, čím zabezpečil autu dostatočnú pružnosť a silu v širokom spektre otáčok. Malý zdvihový objem sa prejavil ako handicap až pri zaťažení auta – pri plnom obsadení bolo pochopiteľne cítiť, že auto oťaželo. Vynikajúca pružnosť prázdnejšieho auta sa s pribúdajúcou záťažou postupne vytrácala, ale stále mal Mégane dosť sily na to, aby vás nenechal v hanbe.

S radosťou môžeme povedať, že dostať sa s týmto motorom na dno nádrže vám dá veľa práce. Ak sa s ním budete hrať, dokážete z palubného počítača vydolovať aj čísla pod 4 litre na 100 km. V meste sme sa pohybovali v okolí spotreby udávanej výrobcom, t.j. 5,6 litra. Keď na to pritlačíte, dostanete sa približne medzi 6,5 – 7 litrov na sto. Najvyššiu spotrebu sme počas testu zaznamenali na diaľnici, kde si pri tempe 160–170 km/h Renault vypýtal cez sedem litrov.

Na ceste predviedol Grandtour čitateľné a schopné jazdné vlastnosti. Mäkšie francúzske odpruženie a vyššie profilové číslo pneumatík sa podpísalo pod pohodlnú jazdu a priaznivé odfiltrovanie nerovností.

Záver

Mégane Grandtour je v nami testovanej konfigurácii nepochybne lákavou ponukou. Za pol milióna dostanete auto s vynikajúcim motorom a nadpriemerným batožinovým priestorom. Akustický a vibračný prejav motoru bol vynikajúco odizolovaný a pochvalu si zaslúžia aj projekčné svetlomety.

Cena základného modelu Renault Mégane Grandtour LS F1 Team 1.5 dCi: 703.900 Sk
Cena testovaného vozidla Renault Mégane Grandtour LS F1 Team 1.5 dCi verzia N1 (akciová cena): 506.100 Sk bez DPH

Sériové vybavenie:
adaptabilný airbag vodiča a spolujazdca, predné bočné airbagy, okenné airbagy vpredu i vzadu, systém ISOFIX na zadných bočných sedadlách a na sedadle spolujazdca, elektrický posilňovač riadenia s premenlivým účinkom, výškovo a hĺbkovo nastaviteľný volant, palubný počítač, vonkajšie spätné zrkadlá, kľučky dverí a nárazníky vo farbe karosérie, ABS+EBV a s brzdovým asistentom, rozsvietenie výstražných svetiel v prípade núdzového brzdenia, manuálna klimatizácia, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie predných okien, výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča,

Príplatkové vybavenie testovaného vozidla:
metalíza (15.900 Sk), balík N1 (23.000 Sk), strešné lišty pochrómované (7.700 Sk), balík F1 Team: predné hmlové svetlomety + rádio 4×15 W s prehrávačom CD (8.300 Sk)

Technické údaje

Motor: štvorvalcový turbodieselový motor s priamym vstrekovaním typu common-rail, zdvihový objem 1461 cm3, maximálny výkon 78 kW (105 k) pri 4000 ot./min, maximálny krútiaci moment 240 Nm pri 2000 ot./min
 
Priemerná spotreba (mesto/mimo/kom­bi): 5,6/4/4,5 litra na 100 km
 
Prevodovka: 6-stupňová manuálna prevodovka, suchá mechanická spojka, predná poháňaná náprava

Podvozok: vpredu nezávislé zavesenie kolies na priečnych ramenách a vzperách typu MacPherson, vzadu vlečené ramená spojené torzne tuhou priečkou
 
Brzdy: predné a zadné kotúčové, ABS+EBV s brzdovým asistentom

Karoséria: 5-dverové kombi, DxŠxV 4500×1777×1467 mm, rázvor osí kolies 2686 mm, pohotovostná hmotnosť 1280 kg, max. povolená hmotnosť 1745 kg, objem batožinového priestoru 520 litrov (metóda VDA), objem palivovej nádrže 60 litrov

Zrýchlenie z 0 – 100 km/h: 11,4 s

Maximálna rýchlosť: 185 km/h

Sleduj najnovšie články na našom Facebooku
Články podľa značiek
Tankujem - ceny palív
odnaftanatural 95
4. 3. 2019zdraženie1.252 €zdraženie1.294 €
25. 2. 2019zdraženie1.251 €zdraženie1.292 €
18. 2. 2019zdraženie1.233 €zdraženie1.269 €
11. 2. 2019zlacnenie1.213 €zdraženie1.249 €
4. 2. 2019zdraženie1.214 €zdraženie1.237 €
28. 1. 2019zdraženie1.204 €zlacnenie1.236 €
14. 1. 2019zdraženie1.195 €zdraženie1.250 €
Priemerné ceny palív podľa ŠÚ SR
Ponuky zo Zľavy.Pravda.sk