Pokračovanie článku: ACEA: Marcové predaje áut v EÚ boli tragické. Len Dacia školí ostatných!

Značka	2022 (ks.)	2021 (ks)	Rozdiel (%)
1. Volkswagen	232,414	288,378	–19.4 %
2. Toyota	153,193	153,263	–0.05 %
3. Peugeot	143,592	195,197	–26.4 %
4. Renault	127,252	160,128	–20.5 %
5. Mercedes-Benz	125,748	137,483	–8.5 %
6. BMW	122,002	142,294	–14.3 %
7. Audi	116,043	120,392	–3.6 %
8. Škoda	114,365	142,439	–19.7 %
9. Kia	109,835	90,87	+20.9 %
10. Ford	100,735	118,985	–15.3 %
11. Hyundai	99,631	91,741	+8.6 %
12. Dacia	96,641	83,895	+15.2 %
13. Fiat	88,794	123,707	–28.2 %
14. Citroën	88,123	117,099	–24.7 %
15. Opel	84,963	105,956	–19.8 %
16. Seat	72,499	88,614	–18.2 %
17. Volvo	50,732	67,908	–25.3 %
18. Nissan	40,026	54,311	–26.3 %
19. Mini	32,489	32,107	+1.2 %
20. Mazda	28,709	26,837	+7.0 %
21. Jeep	27,235	33,24	–18.1 %
22. Porsche	16,191	14,007	+15.6 %
23. Mitsubishi	13,296	13,441	–1.1 %
24. Lancia/Chrysler	10,777	13,015	–17.2 %
25. DS	10,724	9,263	+15.8 %
26. Honda	10,722	8,595	+24.7 %
27. Land Rover	8,449	14,519	–41.8 %
28. Lexus	6,565	7,933	–17.2
29. Smart	6,074	8,036	–24.4
30. Alfa Romeo	4,64	5,855	–20.8
31. Jaguar 2,927	4,644	–37.0
Spolu	2 245 976	2 560 271	– 12,3

Viac na túto tému: #EÚ #ACEA #predaj áut #predaje áut

Spravodajstvo