V súvislosti s prechodom na elektromobily, čo je stratégia, na ktorú nemecký Volkswagen vsadil všetko prichádza k ďalším zmenám, zameraným na to, aby sa znížili náklady na výrobu naftových a benzínových áut. Nemecký koncern totiž zatiaľ zarába len na nich a práve z ich predaja potrebuje financovať prechod na zatiaľ stratové elektromobily.
Jednou z nich je, popri už skôr oznámenom konci vývoja nových spaľovacích motorov, postupná eliminácia manuálnej prevodovky v nových modeloch. Prvým modelom, ktorý by mal byť ponúkaný výlučne s automatom, bude podľa nemeckého magazínu Auto, Motor und Sport vynovený Tiguan, ktorý príde na trh v roku 2023.
V tom istom roku by ho mal nasledovať aj nový Passat. Ten navyše podľa nemeckých novinárov čaká ešte jedna radikálna zmena – nielenže sa bude ponúkať výhradne „s dvomi pedálmi“, teda len s automatom, ale navyše aj v jedinej karosárskej verzii – ako kombi. Je možné, že koncern sa pre podobný prístup rozhodne aj pri ďalších značkách Škoda, Audi a SEAT.
Čítajte viac Šéf Volkswagenu: Elektromobily netreba zlacňovať, stačí zdražieť naftu!
Volkswagen by mal do konca tejto dekády nielen ďalej obmedzovať ponuku áut so spaľovacími motormi, ale aj v tých, ktoré prídu na trh sa bude naďalej obmedzovať využívanie manuálnej prevodovky, aj keď tá by v niektorých modeloch mala byť prítomná až do roku 2030. Ak všetko pôjde podľa predstáv nemeckej automobilky, tá by v tom čase už mali byť dva z každých troch predaných volkswagenov elektrifikované.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda