Českí motoristi vytvorili asociáciu na obranu svojich práv. Pomohla by aj na Slovensku?

Vo väčšine európskych krajín sa motoristi ocitli pod tlakom ekológov v hlbokej defenzíve, občas to vyzerá tak, akoby vlastnenie auta samo osebe už bolo zločinom. Pre príklady nemusíme chodiť ďaleko – stačí spomenúť „vojnu“ bratislavského primátora Matúša Valla proti autám. Podobné starosti majú aj naši západní susedia.

Českí motoristi preto založili vlastnú lobistickú organizáciu s názvom Asociácia vodičov osobných vozidiel (Asociace řidičů osobních vozide – AŘOV). Zakladateľom je bývalý organizátor automobilových závodov Josef Pátl, ambasádorom sa stal herec David Suchařípa a odborným konzultantom profesor Ján Macek, odborník na dopravu z ČVUT.

Čítajte viac Francúzi vytvorili na ceste ‘čiarový chaos‘. Vraj má autá spomaliť

Hoci je v Česku viac ako 6 miliónov držiteľov vodičského oprávnenia skupiny B, ich práva a záujmy podľa Pátla v súčasnosti nikto systematicky neháji. „Naším cieľom je, aby sme sa mohli aj naďalej slobodne rozhodnúť, v čom budeme jazdiť za 10, 15 aj 20 rokov. Prekáža nám, že sa pod dobre znejúcou zámienkou dekarbonizácie násilne obmedzujú či zakazujú niektoré technológie a naopak privilegujú postupy a technológie, podporované novými zákonmi, smernicami a dotáciami, ktoré sú nekoncepčné, nedomyslené, a môžu mať množstvo negatívnych dôsledkov. Nie sme proti dekarbonizácii, ale existujú schodnejšie cesty,“ vysvetlil Pátl.

„Proti nariaďovanej revolučnej zmene hovorí aj doterajší neukončený vývoj batérií a nedostatok skúseností z prevádzky a existencie alternatívnych riešení. Pre toto posúdenie majú odborníci spojení s Asociáciou dostatok podkladov, založených na tvrdých dátach z experimentov aj simulačných prostriedkov na predpovedanie spomínaných následkov a objektívne zhodnotenie oblastí nasadenia jednotlivých novo vyvíjaných automobilov,“ doplnil odborný konzultant AROV a expert na mobilitu, profesor Ján Macek z ČVUT.

Takáto organizácia určite dáva zmysel – už len preto, aby mohol vzniknúť skutočný dialóg medzi zástancami a odporcami spaľovacích motorov, ktorý má teraz nielen v Česku, ale aj na Slovensku a v ďalších krajinách skôr podobu „vojny proti spaľovacím autám“, v ktorej sa už niektoré skupiny ekológov radikalizujú a ich akcie „pre ochranu klímy“ v niektorých prípadoch jednoznačne napĺňajú skutkovú podstatu trestných činov.