Takto extrémne na Slovensku zdraželi mladé ‘jazdenky‘. Päťročné stoja ako keď boli nové

Vlnu extrémneho zdražovania nových áut (dúfajme) máme už za sebou. No ich ceny, najmä pokiaľ ide o dostupné malé autá a autá nižšej strednej triedy, vzrástli natoľko, že mnohí v tomto prípade dávajú prednosť jazdeným. Aj napriek tomu, že upustili od kúpy nového auta, aj v prípade jazdeného chcú „skoro nové“.

To logicky viedlo k nárastu cien v kategórii zánovných áut. Tam patria všetky jazdené autá s vekom do päť rokov a s nájazdom do 50 000 kilometrov. Tieto autá možno kúpiť v cene až o 40 percent nižšej než úplne nové, pritom majú ešte stále nízky vek a nízky nájazd kilometrov, čo znamená, že budú môcť novému majiteľovi slúžiť ešte pomerne dlhú dobu bez rizika výrazne rastúcich servisných nákladov. Samozrejme, to platí v prípade, ak nebudú mať smolu na kúpu notoricky sa kaziaceho auta, pretože v prípade jazdených áut, bez ohľadu na vek, vždy kupujete „mačku vo vreci“. To je riziko, s ktorým treba jednoducho rátať.

Na Slovensku bolo podľa údajov spoločnosti Aures Holdings v uplynulom roku v ponuke 36 811 zánovných automobilov, čo je o 35 percent viac ako v roku 2022. V porovnaní s rokom 2021 je nárast tiež vyšší, a to o takmer 30 percent. Zatiaľ, čo ponuka na tuzemskom trhu a v Poľsku narastá, v susednej Českej republike klesá. V Poľsku bolo vlani v ponuke medziročne o 10,9 % viac zánovných áut. V Česku ponuka klesla medziročne o 4,3 %.

Ceny zánovných automobilov na všetkých sledovaných trhoch medziročne opäť narástli. Na Slovensku z 28 000 eur na 33 500 eur, v Českej republike stredná hodnota ceny vzrástla z 26 433 eur (650 000 Kč) v roku 2022 na 27 854 eur (684 950 Kč) v roku 2023 a v Poľsku cena stúpla z 24 684 eur (116 700 PLN) na 27 775 eur (128 900 PLN). Zánovné automobily mali na Slovensku najčastejšie na tachometri približne 19 000 km a vek dva roky.

Čítajte viac Toto je 5 najčastejších výhovoriek podvodníkov s ‘jazdenkami‘. Nedajte sa nachytať

Zo zánovných vozidiel bolo v minuloročnej slovenskej ponuke 45 percent benzínových a 32 percent naftových. Zaujímavý je aj ďalší údaj – ponuka elektromobilov medziročne narástla o 57 percent na 1 176 kusov, ponuka plug-in hybridov v roovnakom období pre zmenu klesla o 50 percent na 788 kusov.

Na Slovensku sa v ponuke v tejto kategórii objavilo najviac modelov Hyundai i30, potom Škoda Octavia a Škoda Fabia. Najviac zánovných áut v českej ponuke tvorili Škodovky s modelmi – Fabia, Octavia, Scala, Kamiq, Karoq, Kodiaq a Superb. V Poľsku boli na prvých priečkach Toyoty – Corolla, Yaris a C-HR. Najčastejšie ponúkaným elektromobilom na Slovensku bola Tesla Model 3, v Českej republike Škoda Enyaq a v Poľsku Nissan Leaf.