Najlacnejšie: Toto je 15 najpredávanejších malých áut za rok 2023

Celkovo sa na Slovensku v uplynulom roku zaregistrovalo 10 945 malých áut, čo je o vyše 1 200 menej, než v roku 2022 (12 176 regis­trácií) a o takmer 2 700 menej, než v roku 2021 (13 637 regis­trácií). Takže v porovnaní s rokom 2021 klesol predaj malých áut na Slovensku takmer o 25 percent, čo je naozaj extrém.

Dôvod je očividný – automobilkám sa skrátka lacné autá s nízkou maržou pri súčasných cenách surovín a energií neoplatí vyrábať, navyše pri stále rastúcom tlaku na znižovanie emisií a zvyšovanie bezpečnosti v nich musia používať také technológie, s ktorými ich za rozumnú cenu skrátka nedokážu vyrobiť ani keby chceli.

Takže ich buď výrazne zdražia, alebo vyradia z ponuky. Tak „zmizla“ z cenníkov napríklad na Slovensku mimoriadne populárna Škoda Fabia v prevedení kombi. Výsledok – Fabia si síce naďalej s prehľadom udržala pozíciu jednotky medzi malými autami, no jej predaj medziročne klesol o nie zanedbateľných takmer 700 kusov.

Niektoré automobilky situáciu na trhu trochu zneužívajú. Napríklad ešte na konci roku 2022 ste si mohli kúpiť základný Volkswagen Polo za 15 590 eur, na prelome rokov 2023 a 2024 už tento model začínal na sume takmer 20-tisíc eur. Ak si myslíte, že je to tým, že základ je po novom podstatne vyššie a „nadupaný“ technológiami, tak sa stále bavíme o aute s motorom 1.0 TSI s výkonom 70 kW a 5-stupňovou manuálnou prevodovkou. „Vďaka“ tejto zvláštnej cenovej politike predaj Pola klesol na Slovensku medziročne približne o 70 percent.

Čítajte viac Veľký prehľad: Pozrite si 50 najpredávanejších áut v Európe v roku 2023

V nižšie uvedenom rebríčku 15 najpredáva­nejších malých áut (B-segment) už preto nenájdete žiadne s oficiálnou základnou cenou pod 10-tisícovou hranicou a dokonca ani pod 11-tisícovou. Najlacnejšie je v ňom Sandero s cenou 11 450 eur, ktoré medziročne zdraželo v základe len o 200 eur. Druhým najlacnejším modelom je v tejto kategórii Kia Rio so základnou cenou 12 690 eur.

Dve tretiny z 15 najpredá­vanejších malých áut majú oficiálne nastavenú základnú cenu nad hranicou 15-tisíc eur. Len pre zaujímavosť – ešte v roku 2016 ste za túto sumu mohli kúpiť dva najlacnejšie modely Škody Octavia.

V aktuálnom rebríčku si medziročne predajne polepšilo 9 modelov a pohoršilo len 6, čo je trochu prekvapujúce vzhľadom na výrazný pokles tohto segmentu, ako takého. Za ten môže predovšetkým pokles predaja Fabie o takmer 700 kusov, zapríčinený aj ukončením predaja verzie kombi, a tri ďalšie bestsellery v tejto triede (Dacia Sandero, VW Polo a Nissan Micra) medziročne klesli o vyše 300 kusov.

Čítajte viac Bez Renaultu a Citroënu: Toto sú najpredávanejšie autá na Slovensku v roku 2023

Pokiaľ ide o pozitívne čísla, tak zo 6. miesta sa do prvej trojky prepracovala Toyota Yaris, jej predaj medziročne vzrástol o 187 kusov. Ešte viac vzrástol už len pri jednom modeli. Je ním Opel Corsa, ktorý sa vďaka predaju, medziročne zvýšenému o 190 kusov, posunul z 11. miesta v roku 2022 na 8. priečku v roku 2023.

Len pre zaujímavosť – ak by sme do našich tabuliek zaradili aj mini autá a spojili A- a B-segment), tak do nižšie uvedeného rebríčku by sa vošli tri „minimodely“ a zaradili by sa pekne za sebou na 10. až 12. miesto. Boli by to Fiat 500 (339 registrovaných áut), Toyota Aygo (336 registrovaných áut) a Hyundai i10 (246 registro­vaných áut).

V ďalšej časti článku nájdete podrobný rebríček 15 najpredáva­nejších malých áut na Slovensku aj s počtom predaných kusov, medziročným porovnaním a aktuálnymi základnými cenami.