Spoločnosť Jaguar Land Rover Slovakia plánuje vybudovať v Nitre novú výrobnú halu na výrobu batériových jednotiek a rozšíriť halu montáže a finalizácie. Súčasťou projektu je aj vybudovanie spevnenej plochy, na ktorej bude inštalovaný mobilný stan, uviedla spoločnosť v dokumente predloženom na posúdenie vplyvov na životné prostredie.
A ako by mala nová baterkáreň fungovať? Batériové články sa tam nebudú priamo vyrábať, ale skladať do modulov, tvoriacich batérie, ktoré budú následne nainštalované do áut. „Veľká batéria“ používaná v autách je totiž zostavená z modulov, pričom každý modul pozostáva z viacerých článkov. Obal samotnej batérie musí izolovať moduly od nárazov a vibrácií a chrániť ich pred prachom, nečistotami. Batérie sa preto ukladá do špeciálneho rámu, ktorý je súčasťou vozidla. Tento proces bude kompletne prebiehať v vo výrobných halách automobilky v Nitre. Taktiež sa tam bude vykonávať povrchová úprava rámov pre batérie. Vznikne na to nová lakovňa, kde s jednotlivé dielce rámu budú lakovať.
Čítajte viac Jaguar Land Rover mení názov. Vytvorí až štyri samostatné značky
Fabrika pôvodne uvažovala so zastavanou plochou 48 000 metrov štvorcových. Aktuálne predložený zámer počíta s rovnakou technológiou výroby batérií, avšak s menšou zastavanou plochou, necelých 42 000 metrov štvorcových. Zaujímavosťou je, že na skladovanie materiálu pre výrobu a hotových výrobkov bude slúžiť nový mobilný stan s celkovou krytou plochou takmer 15 000 metrov štvorcových.
V nových prevádzkach budú zamestnanci pracovať v troch zmenách. Predpokladaný počet zamestnancov v prevádzke montáže batérií je 139 osôb na jednej zmene, v prevádzke montážnej dielne podvozkov 115 osôb na zmene a v sklade 10 pracovníkov na zmene. Výstavba „baterkárne“ nijako neovplyvní maximálnu ročnú výrobnú kapacitu fabriky, ktorá je 150 000 vozidiel.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda