Veľtrh IAA Mobility v Mníchove už nie je len tradičným autosalónom, ale prehliadkou rôznych noviniek z oblasti mobility. Tento rok sa opäť výrobcovia zamerali na elektromobily, no ešte stále nezanevreli na spaľovacie motory. Tie sú mimoriadne praktické práve v osobných dodávkach, keďže ich účelom sú aj dlhšie jazdy a väčšie zaťaženie.
A práve pre aktívne a mnohopočetné rodiny je vhodná novinka z dielne Renaultu. Model Grand Kangoo je predĺženou verziou populárnej osobnej dodávky, ktorá prevezie sedem pasažierov v troch radoch sedadiel v konfigurácii 2 + 3 + 2. Podstatné je, že všetkých päť zadných sedadiel má kotviaci systém Isofix pre upevnenie detských sedačiek.
Tam sa však praktickosť novinky nekončí. Hoci automobilka nezverejnila, o koľko sa auto predĺžilo a o koľko je väčší rázvor, uviedla aspoň, že aj pri vyklopených sedadlách tretieho radu má kufor objem 500 litrov. Keď sa z interiéru odmontujú sedadlá druhého a tretieho radu prepravná kapacita dosiahne 3 750 litrov. Navyše sedadlo spolujazdca možno sklopiť a naložiť tak predmety dlhé 311 centimetrov.
![Renault Scenic E-Tech - 2023](https://ipravda.sk/res/2023/09/04/thumbs/renault-scenic-e-tech-2023_29-stvorec.jpg)
Z hľadiska dizajnu interiéru aj exteriéru sa prakticky nič nezmenilo a ponuka výbavových prvkov by mala kopírovať základné Kangoo. K dispozícii teda bude dotykový displej infotainmentu, cúvacia kamera a celkovo 14 jazdných asistentov. Pokiaľ ide o pohonné jednotky, k dispozícii bude benzínový, naftový aj elektrický motor.
![K dispozícii bude dotykový displej...](https://ipravda.sk/res/2023/09/16/thumbs/renault-grand-kangoo-9-nestandard1.jpg)
Zážihový agregát bude mať výkon 96 kW (130 k) a na výber bude so šesťstupňovou manuálnou alebo sedemstupňovou automatickou prevodovkou. Vznetový motor s výkonom 70 kW (95 k) bude spolupracovať výlučne s manuálnou prevodovkou. Elektrický variant Grand Kangoo E-Tech bude poháňať elektromotor s výkonom 90 kW (121 k) a energiu bude čerpať z batérie s výkonom 45 kWh, čo by podľa normy WLTP malo stačiť na dojazd do vzdialenosti 265 km.
![dvojka](https://ipravda.sk/res/2023/07/26/thumbs/dvojka_01-stvorec.jpg)
Výroba bude prebiehať vo francúzskej továrni v Maubeuge. Objednávky Renault spustí ešte tento rok a prvé kusy dorazia k zákazníkom začiatkom roka 2024.