Foto: Volkswagen
Elektrická dodávka ID.Buzz je už niekoľko mesiacov pred začiatkom predaja vypredaná, pričom má VW na stole viac ako 10 000 objednávok. Približne tretina predobjednávok pochádza z Nórska, kde bolo objednaných 3 400 vozidiel. Na druhom mieste nasleduje Nemecko s 2 500 objednávkami, čo je štvrtina celkového objemu. Ďalších 1 100 objednávok prišlo z Holandska a 1 000 z Belgicka.
Čítajte viac Nové Volkswageny sa budú viac 'usmievať', tvrdí slovenský šéfdizajnér
„Desaťtisíc objednávok bez toho, aby bolo auto v predajniach, nehovoriac o tom, aby na ňom niekto jazdil, je naozaj pôsobivé,“ napísal Lars Krause, šéf divízie VW úžitkové vozidlá. Sériová výroba ID. Buzz sa začala v Hannoveri len v máji, pričom prvé autá budú dodané zákazníkom v októbri. Do konca roka plánuje VW vyrobiť 15 000 vozidiel. V budúcom roku má produkcia vzrásť na 60 000 kusov a neskôr až na 130 000 ročne.
Čítajte viac VW ID. Buzz: Toto bude hit. Bulli sa vracia po 55 rokoch!
Ceny za ID. Buzz sa začínajú v Nemecku na 54 430 eurách (57 220 USD) za verziu Cargo a na 64 581 eurách za verziu Pro pre päť cestujúcich. Pomocou technológie vyvinutej spoločnosťou Argo AI chce VW urobiť zo svojej elektrickej dodávky autonómne taxíky a kuriérske vozidlá. Okrem ID. Buzz plánuje Volkswagen aj elektrifikáciu modelov Transporter 6.1, nákladnej dodávky e-Crafter a „karavanu“ California.
V máji Krause povedal, že Európa je považovaná za hlavný trh pre ID. Buzz z hľadiska objemu, ale predpovedal, že aj v USA by mohol dosiahnuť podobný úspech.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda