Foto: Hyundai
Kým Tesla stále sľubuje príchod svojho ťahača Semi s nulovými emisiami, Hyundai už dávno prevádzkuje nielen elektrické úžitkové vozidlá, ale aj flotilu vodíkových kamiónov. Od roku 2020 jazdia Hyundaie Xcient vo Švajčiarsku a za sebou majú viac ako štyri milióny kilometrov s nulovými emisiami. Teraz sa k vodíkovej doprave pridá aj Nemecko. Po tom, čo tamojšie ministerstvo pre digitálne záležitosti a dopravu zverejnilo svoj program na financovanie úžitkových vozidiel s alternatívnymi pohonmi, sa o podporu prihlásilo hneď sedem nemeckých spoločností, pôsobiacich v oblasti logistiky.
Čítajte viac Hyundai N Vision 74 Concept: Vodíkový hybrid v retro dizajne vyráža dych
Do svojho vozového parku zahrnú celkovo 27 vodíkových Xcientov Fuel Cell. „Sme radi, že oficiálne vstupujeme aj na nemecký trh s naším nákladným vozidlom s palivovými článkami. Hyundai využije túto príležitosť na rozšírenie svojho podnikania na širšom európskom trhu a úspešne podporí úsilie Nemecka dosiahnuť uhlíkovo neutrálne ciele,“ povedal Mark Freymueller, viceprezident a šéf inovácií úžitkových vozidiel spoločnosti Hyundai.
Foto: Hyundai
Hyundai Hydrogen Mobility, ktorý je spoločným podnikom Hyundaiu a švajčiarskej spoločnosti H2 Energy, zároveň založil spoločnosť Hyundai Hydrogen Mobility Germany, aby rozšíril svoj vstup na trh úžitkových vozidiel s vodíkovým pohonom v Nemecku. S cieľom vytvoriť vodíkovú infraštruktúru v krajine bude HHMG prevádzkovať predaj vodíkových vozidiel na miestnom trhu a poskytovať zákaznícky servis. HHMG sa tiež plánuje aktívne zapojiť do druhého programu dotácií.
Foto: Hyundai
Pripomeňme, že Hyundai Xcient Fuel Cell je vybavený dvoma súpravami palivových článkov so spoločným výkonom 180 kW, elektromotorom s výkonom 350 kW a súpravou li-ion batérií s kapacitou 72 kWh. Vďaka zásobe tejto energie a približne 31 kg stlačeného vodíka v siedmich nádržiach má Hyundai Xcient dojazd na jedno nabitie a dotankovanie približne 400 km. Samotné tankovanie vodíka zaberie osem až 20 minút, to v závislosti od teploty okolia.
Čítajte viac V Česku sa už predáva vodíkový Hyundai Nexo. Ste zvedaví na cenu?
Podľa dlhodobého plánu Fuel Cell Vision 2030 chce Hyundai predávať na celom svete ročne 670 000 elektromobilov, z toho 110 000 s palivovými článkami. Cieľom je tiež do roku 2030 vyrábať ročne 700 000 systémov palivových článkov pre autá, lode, koľajové vozidlá, drony či generátory elektrickej energie.
Čítajte viac Hyundai Xcient: Vodíkové nákladné autá sú tu! Práve sa plavia do Švajčiarska
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda
Subaru