Mitsubishi Colt: Ďalší záchranca troch diamantov je tu. Dobre ho poznáte

Foto: Mitsubishi

Mitsubishi Colt - 2023 Nové Mitsubishi Colt neutají príbuznosť s Renaultom Clio. K značke troch diamantov sa hlási aspoň maskou Dynamic Schield a veľkým logom.

Po rozhodnutí, že Mitsubishi predsa len ostane prítomné na európskom trhu, rozšírili tri diamanty nedávno svoju ponuku na starom kontinente o novú generáciu SUV ASX. Ako vieme, ide o záchranné koleso, ktoré Mitsubishi hodila aliancia Renault-Nissan v podobe derivátu Renaultu Captur. A s novým Coltom to nie je inak. Hoci tlačová správa zdôrazňuje, že nový Colt nadväzuje na úspechy predošlých šiestich generácií tohto japonského mestského subkompaktu, z ktorého sa predalo 1,2 milióna kusov, v skutočnosti sa pozeráme na Renault Clio, presnejšie jeho modernozovanú verziu. V porovnaní s ASX si ale dali dizajnéri na rozdieloch voči francúzskemu originálu predsa len záležať trochu viac. Aspoň spredu.

Colt tak dostal úplne novú prednú masku Dynamic Schield s veľkým podsvieteným logom aj odlišný nárazník. Vo vyšších úrovniach sa môže pochváliť neprehliadnuteľnou grafikou denných diód. Profil je prakticky bez zmien. A platí to aj o zadnej časti, kde na príslušnosť k značke upozorňuje v podstate len obrovský nápis Mitsubishi. V ponuke bude päť lakov karosérie – čierny Onyx, červený Red, modrý Royal, šedý Volcanic alebo pastelový biely Arctic. K dispozícii budú 15– až 17-palcové kolesá a k tomu farebné pakety exteriérových prvkov, ako spätných zrkadiel, bočných líšt, spojlera a ochranných krytov nárazníka. Podobná individualizácia sa dotkla aj interiéru, ktorý má vynikať najmä digitálnym prostredím.

Foto: Mitsubishi

Mitsubishi Colt - 2023 Vyššie úrovne Coltu dostanú 10-palcový digitálny kokpit a 9,3-palcový infotainment.

Čítajte viac Mitsubishi ASX: Záchranca značky svoj pôvod ani len netají. Je to smutné

Pred vodičom sa nachádza 7– alebo 10-palcová obrazovka kokpitu Digital Driver Display. Infotainment má v základe sedem a vo vyšších úrovniach 9,3-palcový „tablet“. Samozrejmosťou je konektivita so smartfónmi cez Apple CarPlay alebo Android Auto, hlasové ovládanie, USB porty či indukčná nabíjačka. Aj volič jazdných režimov Multi-Sense je jasným odkazom na Renault. Podobné je to s pohonmi, veď Colt stojí na platforme CMF-B, identickej s Cliom. Základom sa stane atmosférický 3-valec 1,0 MPI (49 kW), v Renaultoch známy ako SCe. Nad ním bude stáť preplňovaná verzia 1,0 MPI-T (67 kW), alias TCe. Kým slabší motor dostane 5-stupňový manuál, výkonnejší bude mať o jeden prevodový stupeň viac.

Foto: Mitsubishi

Mitsubishi Colt - 2023 Vzadu je jedinou zmenou v porovnaní s francúzskym originálom veľký nápis Mitsubishi.

Čítajte viac Mitsubishi XRT Concept: Toto je prvý pohľad na nový pikap L200

Vrcholom je hybridná verzia 1,6 Hybrid (HEV), ktorá kombinuje atmosférický 4-valec 1,6 MPI (69 kW) s elektromotorom (36 kW) a multimódovou prevodovkou bez spojky, ktorá používa dva prevody pre elektromotor a štyri pre spaľovací agregát. Energetickým zásobníkom je li-ion batéria s kapacitou 1,2 kWh. Oba motory dávajú systémových 108 kW, čo má stačiť na zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 9,3 sekundy. Priemerná spotreba by sa mala pohybovať od 4,2 do 4,5 litra benzínu na 100 km. O bezpečnosť sa stará adaptívny tempomat, udržiavanie v jazdných prúdoch či parkovací asistent. Z luxusných prvkov spomeňme audio Bose, bezkľúčový prístup alebo praktické výklopné ťažné zariadenia.

Mitsubishi Colt je prezlečený Renault Clio

Fotogaléria 18 fotiek

+15

Výrobu novinky odštartuje Mitsubishi, či skôr Renault, vo svojej tureckej továrni v Burse. K prvým zákazníkom sa má Colt dostať v septembri.

Čítajte viac Mitsubishi Outlander chystá veľký návrat do Európy. Ako plug-in hybrid

Rozmery, objemy

Technické údaje