Už v roku 2020 sa Sony v Las Vegas pochválilo elektrickým konceptom Vision-S, ktorým naznačilo zámer vstúpiť na trh elektromobilov. Aj keď najprv Sony tvrdilo, že ide len o demonštrátor nových pokročilých technológií infotainmentu, konektivity a rôznych technológií a senzorov, potrebných pre autonómnu jazdu, nakoniec sa Vision-S dostal do testovacej fázy. K aerodynamickému sedanu, ktorý by mohol konkurovať napríklad Tesle 3, slebo skôr Tesle S, pribudol na tom istom mieste o dva roky neskôr aj druhý koncept Sony Vision-S 02, tentoraz na tému SUV. To už bolo jasné, že Sony sa pripravuje na výrobu elektromobilov aj to, že vznikať budú v spolupráci s japonskou Hondou, ktorá by zabezpečila samotnú produkciu.
Čítajte viac Sony Vision-S 02: Tvorca Walkmanu predstavil už druhý elektromobil
No a na tohtoročnej výstave elektroniky CES v Las Vegas sa Sony opäť priblížilo k finále. Pod novou značkou Afeela, ktorá je súčasťou spoločného podniku Sony Honda Mobility, Japonci ukázali tretie dejstvo, ktoré má naozaj blízko k sériovému elektromobilu. Ide opäť o aerodynamický sedan, takže je bližší štúdii Vision-S než k Vision-S 02. Afeela mieri dĺžkou 4 915 mm do strednej triedy a je vidieť, že v porovnaní s konceptmi sa zbavila niektorých futuristických prvkov. Tak napríklad virtuálne spätné zrkadlá nahradili tie konvenčné a menej futuristické sú aj svetlá. Zväčšil sa tiež kryt nabíjacieho portu. V kabíne sa objavila širšia stredová konzola a mierne prepracovaný volant.
Foto: Afeela
Čítajte viac Honda predstavila dva koncepty. S elektromobilmi začína od nuly
Jednoducho, Afeelu môžeme považovať za predprodukčný prototyp. Poznáme dokonca špecifikácie pohonu. Afeelu budú poháňať dva synchrónne elektromotory, každý na jednej z náprav, s výkonom 180 kW. Napájať ich bude li-ion akumulátor s kapacitou 91 kWh, takže dojazd okolo 400 až 500 km by mal byť, aj vzhľadom na nízky odpor vzduchu, garantovaný. Presné údaje ale Afeela nezverejnila. Podporovať má jednosmerné nabíjanie s výkonom 150 kW, čím nijako zvlášť nevytŕča z davu. O komfort na palube sa má starať pneumatické odpruženie. Zaujímavé je, že na 21-palcových predných kolesách používa pneumatiky s profilom 245/40, kým vzadu širšie plášte s profilom 275/35.
Foto: Afeela
Čítajte viac Už je to oficiálne: Sony a Honda budú spoločne vyrábať elektromobily
Na finálny produkt si ešte počkáme. Napokon Afeela nemá ešte ani názov. Systém objednávok otvorí novovytvorená značka v roku 2025. Prvé vozidlá by sa mali dostať k zákazníkom v roku 2026, najprv v USA. Odhaduje sa, že cena by mala začínať na 45 000 dolároch. Zajazdiť si s Afeelou bude možné ešte pred spustením sériovej produkcie. Ale len virtuálne. Jej digitálny model sa totiž dostane do populárnej videohry Gran Turismo 7. Nejde len o popularizáciu novinky. Honda a Sony chcú totiž v spolupráci so štúdiom Polyphony Digital zužitkovať pri finálnom ladení vozidla skúsenosti, ktoré tvorcovia Gran Turisma získavajú pri modelovaní jazdných vlastností vo virtuálnom priestore.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda